世博會上海汽車租賃服務業(yè)將整合：目前上海5大出租車公司中，有4家為國資委下屬企業(yè)。在上海國資改革的大背景下，上海市出租車行業(yè)也將產(chǎn)生巨變。日后，滬上出租車行業(yè)或?qū)⒊霈F(xiàn)強生出租、大眾出租、海博出租等三家出租車巨頭？“政府方面正在考慮將滬上五大出租車運營公司中的兩家——上海錦江汽車服務有限公司與大眾交通(集團)股份有限公司出租車資產(chǎn)進行合并，同時，準備由海博股份出資收購藍色聯(lián)盟旗下部分或者全部的出租車資產(chǎn)。”
不過，海博出租車公司高層昨日明確表示，目前沒有接到上級部門的通知，不知道將由海博整合藍色聯(lián)盟的事情。而錦江投資辦公室人員表示，沒有聽過相關信息。
出租車業(yè)務也要做強
目前滬上出租車5大出租車公司除了大眾出租以外，其余4家均為國資委旗下企業(yè)，分別是強生控股、海博股份旗下上海海博出租汽車有限公司；巴士股份、錦江投資旗下出租車資產(chǎn)�！盀榱擞邮啦⿻�，國資委有意將旗下出租車公司進行整合，從而實現(xiàn)做大做強的目標�！�
目前巴士的資產(chǎn)基本已經(jīng)確定，巴士股份的第一大主營業(yè)務公交車資產(chǎn)將被控股股東上海久事公司接手，而第二大主營業(yè)務出租車資產(chǎn)以及汽車租賃資產(chǎn)或?qū)⒈粡娚毓山邮�。而大眾交通�?nèi)部人士透露，大眾也曾有興趣接手巴士旗下的出租車資產(chǎn)，但是由于強生控股和巴士股份控股股東都是上海久事公司，所以大眾有心無力。
“如果這個方案成行，大眾交通接手了錦江旗下的出租車資產(chǎn)，那么大眾的出租車數(shù)量還將和強生的出租車資產(chǎn)不相上下�！�
公開資料顯示，目前強生旗下出租車為8000輛，加上巴士股份的6500輛，兩者合并之后達到14500輛。而如果大眾交通8730多輛加上了錦江出租4500輛，也將達到13000多輛。而目前，海博旗下出租車大約有5000輛，加上藍色聯(lián)盟旗下7000輛左右的出租車，也將達到12000輛的水平�！叭绱艘粊�，將形成三足鼎立的局面�！�
整合起來難度大
雖然巴士旗下出租車業(yè)務劃歸強生集團早就確定，但是時至今日，仍然沒有執(zhí)行�！艾F(xiàn)在都是走市場化道路，政府也不能強制公司做出決策�！彼嘎�，“巴士的股東要是不同意將出租車業(yè)務劃出去，政府也沒辦法，所以目前巴士和強生的出租車業(yè)務還是獨立的，并且據(jù)我所知，雙方整合在一起的可能性不是很大�！�
而有海博出租人士認為，目前正在迎世博階段，為了提高出租車行業(yè)的服務質(zhì)量，政府有關部門肯定會對公司進行“特殊照顧”，提高出租車司機的待遇�！叭绱艘粊�，政府有可能會補貼公司，那么整個行業(yè)都將比較穩(wěn)定，整合也就不太可能�！�
他同時認為，上海出租車市場上有許多的私營企業(yè)，不太可能會按照政府的意愿，接受被并購的安排�！氨热缯f海博出租將并購藍色聯(lián)盟，這個難度其實很大，因為藍色聯(lián)盟是由衡山、百聯(lián)等18家擁有出租車數(shù)量在200輛到1000輛之間的中型出租車企業(yè)共同成立，其中有部分是屬于私營性質(zhì)，要收購必須一家家去和公司談，難度很大�！辈贿^他也坦言，如果能夠整合藍色聯(lián)盟旗下公司，對海博出租車確實有好處。
事實上，目前五大出租車公司都希望通過并購小公司來壯大自己，藍色聯(lián)盟很早就成為考慮對象�！艾F(xiàn)在上海的出租車總數(shù)量不會發(fā)生太大的變化，我們要擴充就必須通過并購或聯(lián)營中小公司，藍色聯(lián)盟中的公司規(guī)模較大，當然是我們并購的首選�！�5大出租車公司中的一位高層人士如此說道。
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