浦東機場接送機服務(wù)：浦東機場二號航站樓介紹
1、國際出發(fā)旅客流程是怎樣設(shè)計的？
國際出發(fā)和到達旅客分別位于不同層面，旅客互不交叉。
國際出發(fā)旅客可經(jīng)（13.60m）出發(fā)車道邊或從（6.00m）連接公共交通中心的通廊經(jīng)自動扶梯或電梯直接步入旅客出發(fā)大廳，在出發(fā)層（13.60m）7個國際值機辦票島辦理值機手續(xù)；辦好票的旅客可直接前往位于連接廊中部的寬敞的國際出發(fā)聯(lián)檢大廳，大廳入口處是海關(guān)和動植物檢疫抽檢區(qū)，隨后是平行排列的邊防檢查柜臺和安檢柜臺。步出國際出發(fā)聯(lián)檢大廳，一個精心設(shè)計的大型綜合商業(yè)區(qū)展現(xiàn)在眼前，其中免稅商店，零售店、餐飲、酒吧一應(yīng)俱全輔以座位、綠化和裝飾，吸引旅客在這里多做停留。餐飲區(qū)和貴賓室設(shè)于商業(yè)區(qū)夾層，經(jīng)夾層還可以前往設(shè)在連接廊屋頂?shù)挠嫊r旅館和商務(wù)中心。沿長廊設(shè)有雙自動步道，以協(xié)助旅客步行進入登機門候機區(qū)，旅客登機時先驗登機牌，然后乘自動扶梯下至（8.40m）層，經(jīng)登機橋登機。
2、國際到達旅客流程是怎樣設(shè)計的？
國際到達旅客通過固定登機橋上至（8.40m）國際到達通道。航站樓內(nèi)配備開放式步行通道和自動步道，便于旅客通往主樓。行至中央部位。下至（6.00m）國際到達聯(lián)檢廳，其中設(shè)有落地簽證柜臺、衛(wèi)生檢疫柜臺、邊防檢查柜臺，通過檢查步入行李提取大廳，旅客提取行李后，須經(jīng)行李票查驗、海關(guān)及動植物抽檢，方可進入迎客大廳，迎客大廳所有為到達旅客設(shè)置的服務(wù)，如問詢臺、銀行、預(yù)定酒店處，旅行社、租車處、失物招領(lǐng)處等一應(yīng)俱全，還有快餐、座椅區(qū)為迎候者服務(wù)。相應(yīng)的標識清楚指示人們到達不同交通工具�？奎c，旅客不需換層可直接從出口進入（6.00m）連接廊至公共交通中心，另外還有自動扶梯、電梯、自動坡道把人們送到樓下的車道邊換乘出租車。
3、國內(nèi)出發(fā)旅客流程是怎樣設(shè)計的？
國內(nèi)出發(fā)旅客在（13.60m）出發(fā)大廳的3個國內(nèi)值機辦票島辦票，之后進入連接廊北側(cè)的國內(nèi)出發(fā)通道，經(jīng)安檢后沿自動扶梯或電梯下至6.00m層，經(jīng)坡道再下至（4.20m）國內(nèi)混流層，在這里兩側(cè)各設(shè)有一處集中的商業(yè)區(qū)，在此可以購買商品、食品和飲料，然后進入國內(nèi)長廊區(qū)的候機廳。二號航站樓建有國內(nèi)首個混流層，采用出發(fā)和到達在同一層（4.20m）混流，長廊中央通道設(shè)置了雙向自動步道和人行通道，為出發(fā)和到達的旅客共用。在同層登機口檢查登機牌后，經(jīng)登機橋登機，沿中央通道前行，行至國內(nèi)長廊端部，空間逐漸打開，一個放大的空間展現(xiàn)在眼前，這里周圍環(huán)繞著幾個集中的候機室，中央大廳正中的自動扶梯把旅客帶至（10.20m）夾層，夾層也是一個寬大的觀景廳，機場全景盡收眼底，更有vip休息、餐飲等提供特色服務(wù)。
4、國內(nèi)到達旅客流程是怎樣設(shè)計的？
國內(nèi)到達旅客經(jīng)固定登機橋就可以進入（4.2m）到達通道，然后由坡道上到6m的國內(nèi)行李提取廳提取行李，再進入迎客大廳。
5、遠機位出發(fā)和到達旅客流程是怎樣設(shè)計的？
國際遠機位出發(fā)候機廳位于長廊機坪層0.00m中部。國際出發(fā)旅客從位于國際空側(cè)商業(yè)區(qū)正中的自動扶梯或電梯可直達此處。候機廳東側(cè)有旅客轉(zhuǎn)駁車上車點直接連往空側(cè)道路。
國內(nèi)遠機位出發(fā)候機廳也位于長廊機坪層0.00m，共二處，近鄰國際遠機位候機廳兩側(cè)。國內(nèi)出發(fā)旅客從位于4.20m國內(nèi)出發(fā)和到達廳的自動扶梯或電梯可直達此處。同樣的，候機廳東側(cè)有旅客轉(zhuǎn)駁車上車點直接連往空側(cè)道路。
遠機位國際和國內(nèi)到達下車點在連接廊0.00m層直接靠近航站樓主樓處，上行至6.00m層后即匯入普通到達旅客流，盡量縮短步行距離。
6、中轉(zhuǎn)旅客流程：國際轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國際、國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)旅客流程是怎樣設(shè)計的？
著眼建設(shè)最具吸引力的亞太核心航空樞紐機場的目標，滿足未來中轉(zhuǎn)、過境旅客服務(wù)需要，二號航站樓在6米層連接廊，設(shè)有面積近4千平方米的旅客中轉(zhuǎn)大廳，最大限度地為旅客轉(zhuǎn)港提供集中式服務(wù)。中轉(zhuǎn)大廳具有海關(guān)、檢驗檢疫、邊檢、安檢和旅客辦票及行李交運等功能；有中轉(zhuǎn)值機柜臺40個（國際轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際各20個），國際轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際大件中轉(zhuǎn)行李柜臺各1個，旅客不出樓層就可在中轉(zhuǎn)大廳辦完所有出入境手續(xù)。
國際轉(zhuǎn)國內(nèi)。國際旅客到達聯(lián)檢區(qū)后，通過為中轉(zhuǎn)旅客專設(shè)的聯(lián)檢柜臺，及手提行李海關(guān)，前往中轉(zhuǎn)大廳值機柜臺辦理再登機手續(xù)，并由此進入國內(nèi)出發(fā)候機長廊，匯入國內(nèi)出發(fā)旅客流（預(yù)計旅客與行李中轉(zhuǎn)最短銜接時間國際轉(zhuǎn)國內(nèi)66分鐘）。
國內(nèi)轉(zhuǎn)國際。國內(nèi)到達旅客在連接廊6.00m國內(nèi)到達通道可直接進入中轉(zhuǎn)大廳辦理值機手續(xù)，然后經(jīng)自動扶梯或電梯上至13.60m國際出發(fā)聯(lián)檢大廳前匯入國際出發(fā)旅客流（國內(nèi)轉(zhuǎn)國際預(yù)計旅客與行李中轉(zhuǎn)最短銜接時間65分鐘）。
國際轉(zhuǎn)國際。8.4m國際到達層設(shè)國際轉(zhuǎn)國際中轉(zhuǎn)柜臺9個，位于國際到達長廊中間部位。需要國際轉(zhuǎn)國際的中轉(zhuǎn)旅客在中轉(zhuǎn)處辦理登機牌，領(lǐng)取登機牌后，通過專用垂直交通上行，至13.6m國際出發(fā)聯(lián)檢區(qū)安檢口前匯入一般國際出發(fā)旅客流（預(yù)測國際轉(zhuǎn)國際旅客中轉(zhuǎn)最短銜接時間29分鐘）。
國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)。在4.2m國內(nèi)出發(fā)到達混流層，設(shè)國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)中轉(zhuǎn)柜臺16個，為國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)的旅客提供服務(wù)（預(yù)測旅客中轉(zhuǎn)最短銜接時間為16分鐘）。國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)的旅客在4.20m層到就近的中轉(zhuǎn)柜臺辦理登機牌，由此匯入一般國內(nèi)出發(fā)旅客流。
如果您需要到虹橋機場中轉(zhuǎn)航班，請到交通中心乘機場一號專線車就可直達。
7、二號航站樓投入使用后，辦手續(xù)時間會快些嗎？
二號航站樓投入使用后將極大的改善浦東機場現(xiàn)有硬件條件，提升運行保障效率，有力化解以往客流高峰階段旅客排長隊問題。
二號航站樓國際和國內(nèi)出發(fā)辦票大廳氣勢恢弘，面積相當于8個足球場大小。大廳內(nèi)值機島10個，一字排開，其中國際7個；值機柜臺352個其中國際248個。此外，國際出發(fā)聯(lián)檢區(qū)設(shè)有：海關(guān)通道6條，國際出發(fā)邊檢通道64條（比一號航站樓多16條）；國際出發(fā)集中安檢通道33條（比一號航站樓多13條）；大件行李柜臺3個。國際到達設(shè)有邊檢通道80條，檢驗檢疫通道5條。
旅客值機辦票時間，國際/地區(qū)航班95%的頭等/公務(wù)艙旅客等候時間≤4分鐘；95%的經(jīng)濟艙旅客等候時間≤12分鐘。95%的旅客安檢等待時間≤10分鐘。95%的旅客完成購票時間≤5分鐘。正常情況下出入境邊檢手續(xù)時間≤45秒鐘。海關(guān)90%綠色通道旅客在3分鐘內(nèi)辦妥海關(guān)申報手續(xù)。
8、國內(nèi)出港旅客手續(xù)辦理是否便捷？
二號航站樓在出發(fā)辦票大廳設(shè)有國內(nèi)值機島3個，值機柜臺104個，比一號航站樓多62條；國內(nèi)出發(fā)集中安檢通道21條，比一號航站樓多7條；大件行李柜臺1個。國內(nèi)航班95%的頭等/公務(wù)艙旅客值機等候時間≤5分鐘；95%的經(jīng)濟艙旅客值機等候時間≤14分鐘。
9、到達行李提取是否方便？
二號航站樓設(shè)分揀機3套（國內(nèi)1套、國際2套）、行李提取轉(zhuǎn)盤20個（國內(nèi)7個、國際13個，其中2個可服務(wù)A380機型），另外，國際到達預(yù)留1個行李提取轉(zhuǎn)盤（一號航站樓行李提取轉(zhuǎn)盤13個，其中國內(nèi)4個、國際7個、中轉(zhuǎn)2個）。二號航站樓先進的設(shè)備以及合理的流程能夠保證95%的航班第一件行李提交時間不超過飛機靠橋后20分鐘，最后一件行李提交不超過40分鐘。
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