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國外汽車租賃水土不服
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時間: 2009/10/30
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國外汽車租賃水土不服
上海出租車報道:當下,在中國的租車行業(yè)日漸火爆的時候,國外的汽車租賃卻面臨著水土不服的尷尬局面。日前,全球最大的汽車租賃公司美國赫茲宣布終止在華業(yè)務,引發(fā)了業(yè)界關注—— 今年上半年,國內汽車租賃市場并不平靜。日前,全球最大的汽車租賃公司——美國赫茲宣布終止在華業(yè)務。此舉一出,業(yè)內一片嘩然。因為,就在2002年,zd30slj美國赫茲與中汽安華汽車服務有限公司簽署協(xié)議,由后者以加盟的形式正式使用赫茲品牌在中國開展汽車租賃業(yè)務。雙方協(xié)議時間為5年,但目前雙方協(xié)議的截止期未到,卻提前分手。赫茲的退出,使人們對中國上海出租車市場的發(fā)展產生了種種疑問。那么,幾乎被業(yè)內所有人看好的中國汽車租賃上海出租車市場,到底得了什么。
國外汽車租賃公司水土不服
中國汽車租賃市場曾被業(yè)內人士一致看好,甚至有專家預測,到2015年,我國國內汽車租賃上海出租車市場的租賃車輛需求將達到30萬至40萬輛,營業(yè)收入將達到180億元。但是,處在起步發(fā)展階段的中國汽車租賃市場,卻由于信用評價體系、風險防范制度等方面的缺失,一方面制約了潛在需求向現實需求的轉化,另一方面,也對租賃企業(yè)上海出租車的經營模式提出了挑戰(zhàn)。復雜的市場,讓外來的汽車租賃企業(yè)在短時間內很難適應。比如,赫茲在中國選擇的是加盟店模式,一些業(yè)內人士分析,對于中國這樣一個巨大且需求集中的汽車租賃市場而言,加盟店的形式風險較大。
從業(yè)務運作上來看,赫茲授予中汽安華品牌特許經營權,并負責對之進行培訓,而中汽安華則付給赫茲加盟費和年收入提成。這種特許加盟模式,顯然不如直營模式那樣可根據市場情況隨時調整策略、發(fā)展網絡。一位業(yè)內人士表示,畢竟中國上海出租車市場才剛剛起步,上海出租車市場始終處在一個變化的過程中,以國外成熟市場的做法,照搬到中國來,失敗是必然的結局。 |
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