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電動車曾是被歷史淘汰的產(chǎn)品
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時間: 2009/8/10
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第一個，先說今天上市的北京現(xiàn)代索納塔改款車型，名馭。乍看中文名字還以為是帕薩特領馭的兄弟姐妹，仔細一看才知道原來是出自北京現(xiàn)代門下。現(xiàn)在這款車價格已經(jīng)公布，11.48—13.98的區(qū)間，不少網(wǎng)友留言說是貴了，您覺得呢？下一個說說雙龍。作為韓國最小的汽車生產(chǎn)企業(yè)雙龍，卻把咱中國四大汽車集團之一的上汽折騰的夠嗆，險些血本無歸，上汽到底失誤在哪？最后說說這電動車。有媒體報道，奧巴馬近期給美國電動汽車研發(fā)領域撥了24億美元的�？�，并且說這個中國、日本電動車眼看著就走自己前面了，不發(fā)力不行了。不過，這電動車真的能成為日后傳統(tǒng)能源的替代產(chǎn)品么？上海租車 上海汽車租賃 租車 汽車租賃
8月7日，在北京現(xiàn)代領導以及全國各地媒體、經(jīng)銷商的共同見證下，自上海車展亮相后備受關注的北京現(xiàn)代索納塔全新改款車MOINCA名馭，在北京現(xiàn)代技術中心上市。此次上市的MOINCA 名馭有2.0L排量共5款車型，售價涵蓋了11.68-13.98萬元這一區(qū)間，并有浪漫紅、烏木黑、鉑光銀和貴族白等四種顏色可供消費者選擇。另有四款搭載1.8升發(fā)動機的車型同期發(fā)布，售價為11.48萬元-13.28萬元。分別是手動舒適11.48萬元，手動豪華11.98萬元，自動舒適12.58萬元，自動尊貴13.28萬元。
我也說說：說起索納塔，相信中國百姓不陌生。首都北京不少出租車都是它，以咱北京每天的人流量，相信這索納塔載過得人民群眾更是不在少數(shù)，知名度不成問題。不過奇怪的是，索納塔的銷量卻一直不盡如人意。今天這改款名馭不知能否給索納塔來個翻身仗。先看價格，相比索納塔領翔、御翔都更加便宜，不過4s店目前索納塔都在優(yōu)惠萬元左右，基本與現(xiàn)在的名馭價格持平。但在此情況下，索納塔仍然銷量低迷，可見名馭的價格優(yōu)勢并不明顯。再看性能表現(xiàn)，名馭是索納塔的改款車型，有人直接說是小該款，小改的意思基本上就是外形的些許變化，比如前大燈組、霧燈、保險杠等等，然而發(fā)動機等并無變化，可見在車型性能方面也無變化。最后看外形，剛說了，名馭最大的變化就在外形了，前臉有多處變化，然而外觀的事只能仁者見仁，智者見智，難做評價�？v觀以上三點，名馭的前景，貌似很難樂觀。
當?shù)貢r間5日，美國總統(tǒng)奧巴馬宣布撥款24億美元，以補貼新型汽車電池及部件開發(fā)商，并協(xié)助發(fā)展新一代的節(jié)能汽車。奧巴馬表示，該措施不僅將促進就業(yè)，還將幫助美國確立在新一代汽車研發(fā)上的領先地位。美國一直忽略了這一領域的發(fā)展，世界上許多國家在此領域的發(fā)展都已經(jīng)超過美國。奧巴馬還重申要大力發(fā)展環(huán)�？萍�，使美國繼續(xù)在創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)上領先于其他國家。據(jù)悉，此次撥款成為美國政府在發(fā)展新型電池和混合動力汽車上的最大一筆投入。根據(jù)美國能源部公布的名單，通用汽車將獲得超過2.4億美元的資金，福特汽車將獲得9270萬美元，而克萊斯勒將獲得7000萬美元。有分析師指出，此舉將提升三大汽車制造商在美國國內(nèi)電動車行業(yè)的地位。
我也說說：看來電動車市場的這把火已經(jīng)燒遍了全球。去年，金融危機讓全球車企都將希望寄托于新能源車，電動車自然也成為了車企們研究的新方向。然而電動車是不是真正的“新能源”呢？資料記載，早在1865年，世界上第一輛電動車就在美國問世，比汽車發(fā)明還早20年。經(jīng)過近200年的發(fā)展，汽油燃料車大行其道，看來，電動車已經(jīng)是被歷史淘汰過的產(chǎn)品。放眼今天，美國又投入24億美元大力發(fā)展電動車，發(fā)展這個200年前就已經(jīng)發(fā)明的產(chǎn)業(yè)，對于前景，我們真的很難估測。其實，早在“十一五”期間，中國也曾巧合般的投入過24億人民幣發(fā)展電動汽車，到今天，我們也沒有看到電動車的商業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)、銷售，發(fā)展電動車，到底是不是一條可行之路呢？
最后，咱說說這雙龍。據(jù)韓國媒體8月6日的報道，持續(xù)了76天的韓國雙龍汽車勞資糾紛終于在當天畫上句號。資方和工會代表6日中午在緊急談判后最終達成相互妥協(xié)，400多名工人已經(jīng)陸續(xù)撤離雙龍汽車工廠第二噴漆車間，令這家韓國最小的汽車生產(chǎn)商幸免于遭遇破產(chǎn)清算的命運。因公司與工會的爭端引發(fā)的暴力事件令雙龍汽車受到全世界的關注，也成為韓國勞資談判之難的一個例證。據(jù)雙龍汽車方面的消息，截至周三，罷工導致了工廠減產(chǎn)14,590輛，損失合計3,160億韓圓（2.578億美元）。
我也說說：關于上汽跟雙龍的合作，想起來就讓人頭疼。雖然這次的罷工行為，上汽表態(tài)說是跟自己無關，但是加如這次雙龍真的與工會調(diào)解不成，那就真的要破產(chǎn)清算，到那時候，血本無歸是上汽的唯一結果。雙龍作為韓國最小的汽車生產(chǎn)商，卻把中國四大汽車制造集團搞的如此頭痛，看來要想海外并購，我們該學的還有很多。現(xiàn)在北汽、吉利正在急切的想收購沃爾沃，我們還是想提醒幾句，先看清楚自己跟對方八字合不合，別到時候弄得兩敗俱傷。上海租車 上海汽車租賃 租車 汽車租賃 |
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