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誤操作阻礙刷卡熱情
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時間: 2009/8/5
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上周末,本報記者跟隨相關部門暗訪后發(fā)現(xiàn),本埠“的哥”自愿刷卡的不足六成,報道出來后,不少市民紛紛致電本報陳述相似遭遇,一位經(jīng)常往返于錫滬之間的“商務族”問道:上海出租車的刷卡量已占到總營收的20%,可無錫出租車安裝了POS機卻多形同虛設。刷卡打的到底“卡”在了哪里?昨日,市運管處邀請了幾位暗訪中“拒刷”的“的哥”,讓其直言排斥刷卡的理由,希望從中解決矛盾,幫助刷卡“打的”順利推行。 焦點一:“多”出來的通訊費上海租車 上海汽車租賃 刷卡難,最關鍵的問題就在于每月“多”出的15元。有出租車司機說,“我們提供了服務,沒理由連這筆費用也要讓自己來承擔!庇纱,在現(xiàn)實營運中不少“的哥”使用各種借口拒絕刷卡,認為這樣一來,就沒有數(shù)據(jù)產(chǎn)生了,每月的通訊費也就無從收起。釋疑:“其實這樣的理解是走入了一個誤區(qū)。”據(jù)相關人士介紹,與去年出租車更新同步,由計價器、GPS和POS機組成的“三機合一”裝置全新面市,目前,該裝置的安裝覆蓋率已經(jīng)超過五成,剩余部分也將在年內(nèi)完成,F(xiàn)在投入使用的出租車電子貨幣收費系統(tǒng),只要交易成功,每一筆金額都會利用GPS上傳至數(shù)據(jù)中心,也就是說,無論乘客是支付現(xiàn)金還是刷卡消費,數(shù)據(jù)流量都會產(chǎn)生,司機都要為之支付15元通訊費。據(jù)悉,如果不是和移動公司達成協(xié)議進行“包月核算”,每個月的通訊費用遠遠不止15元的包月價。上海租車 上海汽車租賃 焦點二:不少“的哥”愛“收現(xiàn)” 傳統(tǒng)的“收現(xiàn)”習慣也阻礙了刷卡“打的”的進程,有“的哥”表示,每天收取現(xiàn)金,在營運結(jié)束后,當日的營收一目了然,報賬也能做到心中有數(shù),而刷卡后,每月還要前往銀行提取,有點麻煩。 釋疑:而事實上,對于“的哥”來說,乘客持卡消費可謂好處多多,既可減少找零環(huán)節(jié),避免假幣給駕乘雙方造成的損失,同時也能降低司機攜帶大量現(xiàn)金而發(fā)生危險的可能性。針對出租車司機對電子貨幣交易的不確定性,相關人士也解釋說,現(xiàn)在投入使用的出租車刷卡系統(tǒng),每刷一筆金額不再需要司機進行手工采集和上傳,消費金額可一步到位打入司機賬戶,同時,還會將結(jié)算報表反傳到出租車上進行對賬,清晰明了。 此外,隨著錫城信息化的推進,電子支付手段將越來越普及,數(shù)據(jù)顯示,目前,無錫交通卡的發(fā)卡量已經(jīng)接近90萬張,而年底集眾多功能于一身的“市民卡”的面市勢必還將擴大持卡消費一族的覆蓋率,在此前提下,“的哥”如果還固守原有的“收現(xiàn)”習慣,對其營運也將產(chǎn)生影響。 焦點三:誤操作阻礙刷卡熱情 本應按下“刷卡”鍵,由于習慣動作錯點“現(xiàn)金”鍵,幾番生意白做,也讓不少“的哥”對刷卡持有排斥心理。而且有的乘客以刷卡為由拒絕另外支付1元燃油費,也讓出租車司機對“刷卡”說不。 釋疑:此番推廣應用的新款POS機,在機架面板上有“現(xiàn)金”、“卡收”和“語音”三個按鍵,在交易完成后,正常的刷卡流程應該是恢復計價器、“架卡”,并按“卡收”鍵,但有的時候,“的哥”按鍵失誤,導致僅收了1元的燃油附加費。為此,出租車企業(yè)表示將在日常加強對新機器的應用示范,而針對駕駛員提出的是否可以將1元附加費納入到計價系統(tǒng),相關部門表示眼下由于油價變更頻繁,1元附加費并不是固定收取項目,加入系統(tǒng)后撤銷比較麻煩,但已在和技術公司商量解決方法上海租車 上海汽車租賃 |
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