汽車租賃服務(wù)，是由汽車租賃公司向那些長(zhǎng)期或短期需要用車，但又沒(méi)有必要自備車的單位和個(gè)人有償提供車輛使用權(quán)，并限期收回的一種服務(wù)方式。汽車租賃作為一種全新的消費(fèi)形式，不僅可以有效地緩解汽車生產(chǎn)與銷售之間的“瓶頸”，而且對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的拓展也具有不可低估的功效。國(guó)外汽車租賃業(yè)的發(fā)展就早已證明了這一點(diǎn)。資料顯示，日本的汽車租賃業(yè)從上世紀(jì)60年代發(fā)展到今天，約有40％的企業(yè)選擇了這種貿(mào)易方式，租賃規(guī)模也以每年20％的速度遞增；德國(guó)奔馳公司平均每4輛車就有1輛是用來(lái)租賃的；美國(guó)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)的總產(chǎn)量中就有30％以上的訂單來(lái)自租賃市場(chǎng)。
在國(guó)外，汽車租賃業(yè)有100多年的歷史。目前來(lái)看，世界汽車租賃市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，有7000多家公司涉足這個(gè)行業(yè)，收入達(dá)4000億美元，汽車租賃業(yè)的增幅遙遙領(lǐng)先于其它服務(wù)行業(yè)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，年美國(guó)幾大汽車公司向汽車租賃業(yè)投資達(dá)到60億美元，歐洲幾大主要汽車公司在這一行業(yè)的投資達(dá)10億英鎊。在新車銷售中，租賃用車的銷量不斷提高，美國(guó)租賃形式銷售的新車占總銷量的30％多，日本占到15％。在國(guó)外，一些中小企業(yè)看好汽車租賃。美國(guó)中小企業(yè)汽車租賃用車月增長(zhǎng)率在30％以上。
今年一月份，上汽榮威與北京某租賃公司合作針對(duì)榮威推出了融資購(gòu)車新模式。這是上海車市中最引人注目的由廠家全面攜手其經(jīng)銷商進(jìn)入汽車租賃市場(chǎng)。其上海經(jīng)銷商明確表示，此舉就是促進(jìn)汽車銷售。在上海一些大型品牌4S店了解到，目前上海4S店汽車租賃形式多以長(zhǎng)租為主（期限以三年為主）、短租為輔的形式。一般短租業(yè)務(wù)多數(shù)目的在為本品牌客戶提供方便，如臨時(shí)置換、維修代步、以租轉(zhuǎn)購(gòu)、先租后購(gòu)，以解決中小企業(yè)主及家庭個(gè)人的資金困難，幫助客戶以最低現(xiàn)金流占用滿足日常用車需求。其目的大多是以服務(wù)為主，但2008年的汽車銷售環(huán)境，讓很多經(jīng)銷商老板看到這塊利潤(rùn)，猶如當(dāng)年二手車品牌置換一樣，以先租形式來(lái)促進(jìn)后續(xù)的購(gòu)車行為。為此有的汽車銷售集團(tuán)還專門成立租賃部門來(lái)除了解決本公司品牌業(yè)務(wù)之外，還爭(zhēng)取與專門的租賃公司進(jìn)行合作競(jìng)爭(zhēng)力求有新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的。同時(shí)還出現(xiàn)了以廠家介入的融資新模式介入：由第三方買下轉(zhuǎn)租。
汽車廠家與商家開始全面對(duì)待租賃市場(chǎng)以提高對(duì)新車的銷售，以租金來(lái)提升企業(yè)利潤(rùn)的增長(zhǎng)，同時(shí)支持租賃公司購(gòu)車和個(gè)人先租后買來(lái)刺激新車銷售。以目前上海汽車租賃行業(yè)的快速發(fā)展，汽車租賃也可能像二手車市場(chǎng)一樣帶給深上海汽車銷售一個(gè)新的“突圍”契機(jī)。
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