世博交通：
世博期間，上海道路交通將實施區(qū)域差別化的管理政策。市建設(shè)交通委昨天透露，中環(huán)以外為引導(dǎo)區(qū)，主要引導(dǎo)各類車輛通過外圍公路，從道路條件相對較好的浦東進入世博園區(qū)；中環(huán)以內(nèi)為緩沖區(qū)，通過設(shè)置聯(lián)系園區(qū)出入口的專用道，為各類世博集約化車輛提供快速優(yōu)先路權(quán)服務(wù)；在園區(qū)周邊一定范圍設(shè)置管控區(qū)，嚴格限制小汽車使用。
目前，包括硬件設(shè)施建設(shè)、運營組織方案等世博交通保障籌備工作正在有序推進。軌道交通方面，世博會前上海將建成13條線路、400公里的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，并投入2500列列車的運力。地面公交方面，市交通管理部門規(guī)劃了多條世博專線，其中直達線路聯(lián)通對外樞紐、郊區(qū)新城及常規(guī)公交服務(wù)水平不高的區(qū)域，接駁線路連接軌道交通站點。同時，市交通管理部門將對聯(lián)系世博園區(qū)的公交線路進行優(yōu)化，部分線路將開設(shè)B線進行增能，以提高服務(wù)水平。
據(jù)了解，2005年本市交通管理部門啟動世博會交通保障工作，在對世博客流構(gòu)成、分布、強度特征充分分析的基礎(chǔ)上，制定了世博交通保障“集約、便捷、智能”的總體目標(biāo)�！凹s”指公共交通優(yōu)先，世博集約化公交體系由軌道、世博專線、團體巴士、地面公交、水上巴士、出租車等方式構(gòu)成，其中軌道交通將分擔(dān)約50%的客流，世博專線、團體巴士、地面公交、出租車約分擔(dān)40%的客流，水上巴士分擔(dān)5%的客流，其余為慢行、私家車等出行方式�！氨憬荨本褪潜Ｕ�90%的市域出發(fā)游客，在1小時內(nèi)能夠到達園區(qū)出入口區(qū)域�！爸悄堋本褪菫橛慰偷娜^程出行提供信息引導(dǎo)。
世博租車：
北市奧運期間交通租車價格比以往高出了2~3倍，最高租車價格最高漲幅達平日的5倍。
2010年上海世博會在上海舉行， 上海世博會的開辦將吸引更多的國內(nèi)外客來滬旅，接待用的商務(wù)車型：別克gl8商務(wù)車、別克GL8陸尊商務(wù)車等，自駕用車：轎車系列別克君威、北京現(xiàn)代等以及旅客車：金龍客車等資源都將緊俏，這也是上海汽車租賃行業(yè)借上海世博會實現(xiàn)利潤增長的好時機。從目前的汽車租賃情況來看，上海世博會優(yōu)勢已經(jīng)凸顯。很多國內(nèi)外企業(yè)都將紛紛租借商務(wù)車型，招待外地客戶參觀上海世博會場館，覽上海的名勝古跡。與北京奧運會不同的是，上海世博會將在上海舉辦長達半年，數(shù)以萬記的國內(nèi)外企業(yè)和媒體都將云集上海來展現(xiàn)最新的企業(yè)技術(shù)和文化，具時上海的世博會這一上�？涨暗膰H盛會也將給上海汽車租賃行業(yè)帶來巨大的商機和壓力。雖然上海具時不一定會象北京那樣實行限行措施，但是在上海真正具有上海汽車租賃資質(zhì)的企業(yè)不足100家，有營運資質(zhì)的車輛更是不足，“僧多粥少”怎么才能滿足這一市場的需求，不讓北京奧運期間汽車租賃租價最高漲幅達平日5倍的現(xiàn)象不在上海世博會期間重演呢？開放上海汽車租賃行業(yè)的瓶頸，提高上海汽車租賃行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，解決上海中小汽車租賃企業(yè)的融資難的問題，切實做好相關(guān)的準備工作，讓上海中小汽車租賃企業(yè)也能正規(guī)起來共同迎接上海世博會這一盛事，讓上海這個國際化大都市能更好的展現(xiàn)在全世界面前。
世博旅游：
朝至上海，感受國際大都市的氣息，夕至杭州，西湖邊上看垂柳依依，次日則留連于蘇州園林之內(nèi)——遠從青海舉家來游的安女士昨天剛飛抵上海，就在當(dāng)?shù)匾患衣眯猩绲陌才畔�，開始了她幸福的春天之旅。
同其他游客一樣，安女士享受到的是滬蘇浙三地建立起“都市上海、文化江蘇、山水浙江”一體化旅游體系帶來的便利——日前，長三角一體化旅游作為統(tǒng)一品牌首次亮相，同時推出55條世博之旅精品旅游線路。
“對于滬蘇浙三地來說，即將在上海舉行的世博會是長三角共同的盛會，已經(jīng)成為助推長三角一體化的巨大引擎�！�。
長三角共享世博會7000萬客源
世博會帶來的旅游蛋糕散發(fā)著誘人的香味。據(jù)國家統(tǒng)計局預(yù)測，2010年上海世博會6個月的會期中，預(yù)計有7000萬人次的海內(nèi)外游客云集上海，其中有36.6%的參觀者除參觀世博會外，還打算在周邊地區(qū)作順道旅游，可產(chǎn)生直接經(jīng)濟收入近110億元，間接旅游收入將達800億元�！捌渲杏薪懦傻膮⒂^者首選江浙地區(qū)。如果單靠上海一座城市的接待能力，這將是一項不可能完成的任務(wù)，這一資源必須和長三角城市共享�！�
據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，至2010年4月底，上海住宿資源可用于世博會的約38萬個床位。而世博會7000萬人次游客中有住宿需求的大約在4200萬，每天約有23萬游客，平均每位游客在上海停留1.9天。這就意味著在世博會期間上海平時的住宿缺口在6萬張床位／天左右，極端高峰日缺口則達到40萬個床位。
應(yīng)對措施是把部分游客向周邊城市分流。上海周邊城市住宿資源可用于世博會的有39萬個床位，這樣平時的游客分流將使周邊城市酒店出租率提高12%左右，極端高峰日則可提高30%。
周邊城市已經(jīng)抓住契機迅速行動起來。今年4月18日，滬外首家世博游客中心落戶太倉。據(jù)了解，新建成的太倉市汽車客運中心占地172畝，總投資2.3億元，設(shè)計日均游客發(fā)送能力達3.4萬人次。根據(jù)協(xié)議，該中心將集客源分流、票務(wù)銷售、住宿旅游等功能為一體，可望減輕世博會期間上海的交通住宿壓力。
世博會力促長三角旅游一體化
去年9月，國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于進一步推進長江三角洲地區(qū)改革開放和經(jīng)濟社會發(fā)展的指導(dǎo)意見》，其中要求長三角建設(shè)世界一流水平的旅游目的地體系。相關(guān)人士表示，世博會的籌辦與召開將帶動長三角旅游向這個目標(biāo)加速前進。
去年開始，滬蘇浙三地旅游局推出世博之旅線路評比活動。目前，在長三角范圍內(nèi)已經(jīng)推出55條精品旅游線路，其中包括都市風(fēng)情游、鄉(xiāng)村休閑游、美食購物游、郵輪游、古鎮(zhèn)游、民俗游、體育文化游、歷史建筑游、修學(xué)游等各類旅游產(chǎn)品，包括以體驗上海海派文化、弄堂文化和老洋房餐飲為特色的上海深度文化體驗一日游，以“東方水城蘇州、太湖明珠無錫、中華龍城常州”為核心的新江南水鄉(xiāng)體驗三日游線路，以“博愛之都南京、城市山林鎮(zhèn)江、煙花水都揚州”為核心的南京1小時都市圈“博愛之旅”四日游線路，還有以金華、衢州為核心的神奇山水生態(tài)五日游等。
世博會為長三角旅游業(yè)帶來“硬效益”—— 巨大的客流、旅游收入的同時，還將帶來“軟效益”，即加速長三角旅游一體化。上海世博會指定訂房業(yè)務(wù)承辦方負責(zé)人認為，世博會的召開要求長三角地區(qū)建立一個資源共享、信息共通、差異互補、“危機”互助的旅游交易、服務(wù)、預(yù)警一體化平臺迫在眉睫，這一平臺的建立將加速長三角旅游一體化建設(shè)。
首個國內(nèi)旅游業(yè)區(qū)域性標(biāo)準頒布
不論是前往南京，還是杭州的高速路上，嶄新的道路指示牌“面目清晰”，中英文名稱、方向標(biāo)志、版面底色、旅游項目類別等格式統(tǒng)一，上海市政府工作人員告訴記者，這就是蘇浙滬三地聯(lián)手推出《旅游景區(qū)(點)道路交通指引設(shè)置規(guī)范》后出現(xiàn)的新氣象，作為迎接世博會的重頭戲，長三角各成員城市此舉可為中外旅游者游覽長三角地區(qū)和參觀上海世博會提供更多便利，推動長三角區(qū)域旅游又快又好發(fā)展。
據(jù)了解，該規(guī)范于2007年10月14日在蘇浙滬三地同時正式發(fā)布，2008年1月1日起，三地旅游景區(qū)的景點標(biāo)志、交通標(biāo)志紛紛“改頭換面”：無論是江南古鎮(zhèn)、山水園林、生態(tài)濕地、科普場館，還是古寺名剎、高爾夫球場，其標(biāo)志符號變得整齊劃一、醒目美觀。從此，游客們不必因五花八門的景點路標(biāo)而眼花繚亂。
該規(guī)范成為國內(nèi)旅游業(yè)的首個統(tǒng)一標(biāo)準。調(diào)查顯示，統(tǒng)一而規(guī)范的景點道路交通標(biāo)志，可使平均每個景點路段減少6個交警指揮，使游客少走60分鐘的彎路，而道路咨詢每天也減少6個小時。
2萬余場演出實現(xiàn)蘇浙滬共享
世博會同樣為三地演出市場帶來了福音。
就在不久前召開的蘇浙滬兩省一市第十六屆演出業(yè)務(wù)洽談會上，來自蘇浙滬及全國各地演出經(jīng)紀機構(gòu)、演出場所和藝術(shù)表演團體近600位代表與會。根據(jù)組委會提供的會議紀要，本屆洽談會共簽訂演出合同及意向合同2000余份，計5000余場次，此外，國際演出交易項目簽約近百個。
作為蘇浙滬演出市場管理部門每年度的一項重要工作，蘇浙滬演出業(yè)務(wù)洽談會已連續(xù)舉辦16屆，這在全國文化市場領(lǐng)域也是一個記錄。為使全國演出業(yè)尤其是長三角地區(qū)更好地對接上海世博會，本次洽談會特設(shè)了“迎世博演藝論壇”。上海世博局負責(zé)人介紹，2010年上海世博會將上演2萬余場演出，每天將吸引近30萬人次的游客，同時還將舉辦蘇浙世博活動周等演藝活動。由于地緣相近的關(guān)系，蘇浙兩省對世博會更加關(guān)注。在“迎世博演藝論壇”上，浙江省文化廳負責(zé)人就浙江省參與世博會演藝活動的籌備進展情況做了介紹，長三角演出聯(lián)盟負責(zé)人就有關(guān)世博演出聯(lián)盟籌建情況的介紹，則在演出產(chǎn)業(yè)化運作的層面上，表達了企業(yè)積極參與世博會的愿望和熱情。
伴隨著長三角一體化進程的推進，充分利用江浙滬演出業(yè)務(wù)洽談會16年來所積累的資源和品牌影響，進一步建立長三角世博會對接機制，構(gòu)建江浙滬世博文化市場共同體已成為業(yè)內(nèi)外人士的共識。專家認為，在當(dāng)前國際金融危機的形勢下，作為文化產(chǎn)業(yè)重要組成部分的演藝業(yè)能否進一步發(fā)揮市場資源配置作用，長三角地區(qū)演出業(yè)能否發(fā)揮已有優(yōu)勢，逆流而上、尋得突破，世博會的舉辦有望使一切期待都成可能。
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