上海商務(wù)用車(chē)：據(jù)上海零距離汽車(chē)租賃公司統(tǒng)計(jì)，在上海租車(chē)市場(chǎng)上商務(wù)租車(chē)用車(chē)占70%多，主要是商務(wù)接待、考察用車(chē)，而上海作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心，大多中外資企事業(yè)單位基本以租車(chē)為主，目前上海市場(chǎng)上商務(wù)用車(chē)車(chē)型主要以：別克GL8商務(wù)車(chē)、別克陸尊商務(wù)車(chē)為主。
在中國(guó)MPV車(chē)型大多用于企業(yè)的商務(wù)接待，因此它成為了各大企業(yè)的個(gè)性名片，是否具有綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力就顯得尤其重要。從目前情況來(lái)看，MPV之爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入了“飛機(jī)化”時(shí)代，各家MPV紛紛比照高等級(jí)的飛機(jī)艙位，展開(kāi)了新一輪的競(jìng)賽： 上海通用為了宣傳GL8的舒適性，自詡"陸地上的公務(wù)艙"，廣州本田奧德賽則稱其座椅追求的是"飛機(jī)座艙"般的舒適……而在成都車(chē)展上剛剛上市的國(guó)產(chǎn)克萊斯勒大捷龍則被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“公路上的頭等艙”，將這場(chǎng)MPV之爭(zhēng)拉進(jìn)了白熱化的階段。
為什么現(xiàn)在市場(chǎng)上的MPV，一定要向著"飛機(jī)化"轉(zhuǎn)型？主流消費(fèi)者的需求變化使然。那么，主流消費(fèi)人群對(duì)于MPV有怎樣的新期待？正如大型飛機(jī)根據(jù)不同的乘客需求，由低端到高端會(huì)分為"經(jīng)濟(jì)艙"、"商務(wù)艙"、"頭等艙"，乃至公務(wù)商務(wù)專機(jī)等等，目前，各大企業(yè)商務(wù)精英階層，對(duì)于MPV的綜合要求，正在向飛機(jī)的"商務(wù)艙"甚至"頭等艙"的標(biāo)準(zhǔn)看齊。由此可見(jiàn)，MPV向飛機(jī)的變身也是因需而變。
據(jù)一份權(quán)威市場(chǎng)調(diào)查的結(jié)果顯示，當(dāng)前，高端商務(wù)精英普遍期望能夠通過(guò)MPV，在陸地上享受到和飛機(jī)"商務(wù)艙"乃至"頭等艙"同等高舒適、大空間、高安全的商務(wù)出行環(huán)境。在這方面，作為MPV鼻祖的克萊斯勒大捷龍可以說(shuō)是優(yōu)勢(shì)明顯。
為讓乘坐者享受到頭等艙的舒適，國(guó)產(chǎn)克萊斯勒大捷龍內(nèi)部空間可謂精雕細(xì)琢：精選真皮座椅，以及微纖維織物裝飾，在輕松自如中盡顯尊貴奢華；由木紋飾板打造的精致內(nèi)飾在考究中體驗(yàn)尊崇；車(chē)內(nèi)高級(jí)隔音設(shè)計(jì)令旅途安靜如常，交談無(wú)礙，完全滿足個(gè)性化商務(wù)需求；后排DVD影音系統(tǒng)，完美展示劇院般的視聽(tīng)感受；第二排首長(zhǎng)席座椅精致舒適，充分體現(xiàn)以乘坐者為主的設(shè)計(jì)理念；遍布車(chē)內(nèi)的多個(gè)供電接口，方便筆記本電腦或其他便攜式電子產(chǎn)品的使用……
克萊斯勒大捷龍擁有與頭等艙相媲美的超大空間完全得益于其獨(dú)樹(shù)一幟的Stow ’n Go座椅系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以將座椅作多種排列，從而打造個(gè)性化商務(wù)空間。在256種不同的Stow ’n Go座椅排列方式中任意選擇，超大、靈活的存儲(chǔ)空間輕松容納更多伙伴、工具與其它物品(如高爾夫球具等等)。
克萊斯勒大捷龍的先進(jìn)乘員安全與車(chē)輛安全系統(tǒng)一向備受好評(píng)，因而在美國(guó)權(quán)威政府機(jī)構(gòu)進(jìn)行的正面碰撞和側(cè)面碰撞測(cè)試中獲得最高等級(jí)——5星級(jí)的評(píng)級(jí)。先進(jìn)的多方位氣囊、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、后部駐車(chē)輔助系統(tǒng)等一系列設(shè)備都會(huì)給乘坐者一個(gè)全方位的安全保護(hù)。
隨著一代又一代MPV代表車(chē)型的不斷改進(jìn)，MPV之爭(zhēng)正在向“飛機(jī)化”時(shí)代大步前進(jìn)。相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，國(guó)產(chǎn)克萊斯勒大捷龍?jiān)谥匦露x“頭等艙”的同時(shí)，必然會(huì)給眾多高端商務(wù)精英一個(gè)全新的舒適享受。
|
