據(jù)參與《二手車(chē)交易合同文本范本》(以下簡(jiǎn)稱《范本》)制定工作的中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)季君透露，春節(jié)后合同文本范本會(huì)公布。這是繼我國(guó)于2005年10月公布《二手車(chē)流通管理辦法》、2006年6月實(shí)施《二手車(chē)交易規(guī)范》之后的又一個(gè)二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)范性動(dòng)作。
記者通過(guò)走訪發(fā)現(xiàn)，在國(guó)內(nèi)的二手商用車(chē)交易行為中，大部分交易合同都以交易時(shí)間點(diǎn)為界，規(guī)定交易行為發(fā)生后，賣(mài)家與車(chē)輛再也沒(méi)有關(guān)系，車(chē)輛的一切狀況均由買(mǎi)方自行負(fù)責(zé)，不得追究賣(mài)家的責(zé)任。那些在交易時(shí)觀察不到的車(chē)輛故障，只能買(mǎi)家自己掏腰包去修理。萬(wàn)一買(mǎi)到了“問(wèn)題車(chē)輛”，可就不好交代了。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊告訴記者，《范本》的制定將進(jìn)一步理順二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)雙方的權(quán)利與義務(wù)關(guān)系，《范本》中將明確經(jīng)營(yíng)者對(duì)最終消費(fèi)者的告知義務(wù)，買(mǎi)家的利益將受到國(guó)家法律保護(hù)。有了這個(gè)《范本》的保護(hù)，在二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)車(chē)也有解除“后顧之憂”的法寶了。
羅磊進(jìn)一步解釋說(shuō)，現(xiàn)在我國(guó)新車(chē)的價(jià)格體系不透明，買(mǎi)家在與二手車(chē)經(jīng)紀(jì)商、原車(chē)主交易時(shí)，對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況和性能了解的又不夠，雙方存在著信息不對(duì)稱，故需要規(guī)范性的合同來(lái)保護(hù)雙方利益。比如，交易者必須如實(shí)交待車(chē)輛是否發(fā)生過(guò)重大交通事故。如果買(mǎi)家買(mǎi)了以后，通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)諸如底盤(pán)變形很大等嚴(yán)重問(wèn)題時(shí)，可以保留對(duì)賣(mài)家追溯的權(quán)利。
二手商用車(chē)交易亦受保護(hù)
有人說(shuō)，二手商用車(chē)交易存在的問(wèn)題比乘用車(chē)少一些，其消費(fèi)者以企業(yè)和個(gè)體商戶為主，大部分商用車(chē)的買(mǎi)家都是“懂行的”，對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況比較了解，內(nèi)容詳細(xì)的交易合同《范本》對(duì)他們的保護(hù)不大。
某汽車(chē)咨詢公司駐京辦的調(diào)研員王春則認(rèn)為，不排除那些買(mǎi)了二手商用車(chē)后繼續(xù)投入運(yùn)營(yíng)的買(mǎi)家，在保護(hù)自身利益方面能力比較強(qiáng)，但也有一些二手商用車(chē)的買(mǎi)家是機(jī)關(guān)、單位或者其他商品生產(chǎn)企業(yè)，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)用做通勤車(chē)之類的，屬自用范圍，并不懂車(chē)。這時(shí)，買(mǎi)家頂多是聘請(qǐng)個(gè)司機(jī)開(kāi)車(chē)，司機(jī)不可能對(duì)所有車(chē)輛了如指掌，必然需要法律規(guī)范的保護(hù)。
羅磊也認(rèn)為：“即使再懂行的人也有看走眼的時(shí)候。而《二手車(chē)交易合同文本范本》幫助他們?cè)诳醋哐鄣臅r(shí)候，避免不必要的損失�！抖周�(chē)交易合同文本范本》出臺(tái)，對(duì)交易雙方都是個(gè)規(guī)范�！庇捎凇斗侗尽肥歉采w所有車(chē)型，對(duì)二手商用車(chē)的交易也有約束力，同樣保護(hù)交易雙方的權(quán)益�？磥�(lái)，如果等《范本》出臺(tái)后再去買(mǎi)車(chē)，會(huì)更加安全。
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