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客車行業(yè)的召回
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時間: 2012/11/4
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10月30日的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》（簡稱條例）公布，自2013年1月1日起施行。
與2004年發(fā)布的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》相比，此次條例將大大提高處罰力度。據(jù)條例規(guī)定，對拒不改正的生產(chǎn)者、經(jīng)營者，處50萬元以上100萬元以下的罰款。情節(jié)嚴(yán)重的，由許可機關(guān)吊銷有關(guān)許可。
該條例在處罰上的加重，對汽車行業(yè)產(chǎn)生極大威懾力。上海寶路汽車服務(wù)公司的金國豪總經(jīng)理稱，對客車行業(yè)沒有影響。“客車用戶不同于乘用車用戶，本身較為強勢，不需要召回條例的制約，對于故障類車輛的維修和監(jiān)管一直做得非常到位�！�
召回條例對客車行業(yè)影響不大
據(jù)了解，客車用戶大部分為企事業(yè)單位、客運公司、公交公司等單位，不同于乘用車車主基本為個人用戶。而且，客車用戶的采購數(shù)量一般也都較大，并且常年采購。因此，從客車用戶的特點可以看出，客車用戶確實比起以個人為主體的乘用車用戶更加強勢。 |
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