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鄧祿普輪胎（Dunlop Tyres）
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時間: 2012/5/19
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0距離租車帶您0距離了解鄧祿普輪胎，鄧祿普輪胎（Dunlop Tyres）為英國一家輪胎制造商，現(xiàn)有75%股權(quán)屬于美國固特異輪胎、25%股權(quán)屬于日本住友橡膠。他們有權(quán)使用鄧祿普的品牌，用以制造銷售汽車或其他機(jī)動車輛之輪胎。
自從第一條鄧祿普輪胎于一個多世紀(jì)前的1888年面世至今，鄧祿普公司已經(jīng)發(fā)展成為一個跨國大型輪胎供應(yīng)商。鄧祿普的商標(biāo)名稱即是其創(chuàng)始人鄧洛普•約翰•博伊德先生的尊名。鄧洛普•約翰•博伊德(1840~1921)英國發(fā)明家，為改進(jìn)兒子的自行車的行駛平順性和操控性而大獲成功，發(fā)明了充氣橡膠輪胎(1887年)。
不久，鄧祿普的公司發(fā)展迅速，成為行業(yè)的急先鋒，很快擴(kuò)展成為跨國經(jīng)營的集團(tuán)公司，先后在德國、法國、加拿大、澳洲和美國設(shè)立生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和輸出生產(chǎn)設(shè)備。一直以來，鄧祿普的產(chǎn)品都是高性能、高質(zhì)量輪胎的代名詞。 從賽車運(yùn)動的賽道上以致每天駕駛的道路上，人們都可以看到鄧祿普的足跡。
公司發(fā)展史
1888年居住于愛爾蘭貝爾法斯特的獸醫(yī)約翰•博伊德•鄧祿普為了能讓兒子快速舒適的騎三輪自行車，發(fā)明了世界上最早的充氣輪胎。此后鄧祿普輪胎驅(qū)動著世界及時代前進(jìn)，其歷史地位被“世界最早”和“日本最早”的美譽(yù)渲染的淋漓盡致。
1888年鄧祿普發(fā)明了世界上第一條充氣輪胎。
1905年開發(fā)出第一條胎面有橫向花紋溝槽的汽車輪胎。
1909年英國鄧祿普投資創(chuàng)立了日本近代第一家橡膠工廠，開始在日本生產(chǎn)自行車及人力車輪胎。
1913年第一條日本產(chǎn)汽車輪胎誕生，鄧祿普開始在日本生產(chǎn)汽車輪胎。
1924年使用鄧祿普輪胎的本特利車隊首次在勒芒奪冠。
1927年在美國Daytona Beach,使用鄧祿普輪胎的SUNBEAM特別跑車創(chuàng)造了時速203英里（326.6公里）的新記錄。
1931年使用鄧祿普輪胎的車隊實現(xiàn)勒芒8連勝。
1939年勒芒賽由于二戰(zhàn)被迫中斷，當(dāng)年取得優(yōu)勝的是使用鄧祿普輪胎的布加迪57C。
1947年為多項極限速度挑戰(zhàn)提供輪胎，其中在美國猶他州創(chuàng)造了時速394英里（634公里）的新紀(jì)錄。
1949年二戰(zhàn)結(jié)束，勒芒賽事恢復(fù)。
1956年鄧祿普參戰(zhàn)F1。
1960年鄧祿普分析了世界首次水膜打滑實驗。
1991年使用鄧祿普輪胎的馬自達(dá)787B參加勒芒賽，勇奪日本車廠在該項賽事中的首次冠軍。
1998年鄧祿普發(fā)表了以數(shù)碼旋轉(zhuǎn)模擬為基礎(chǔ)的數(shù)碼輪胎技術(shù)。
1999年與美國固特異公司結(jié)為全球戰(zhàn)略合作伙伴。
2002年發(fā)表了數(shù)碼旋轉(zhuǎn)模擬的第二代數(shù)碼輪胎技術(shù)。
2002年鄧祿普開始在中國江蘇常熟建廠。
2004年常熟工廠實現(xiàn)量產(chǎn)，第一條中國產(chǎn)鄧祿普輪胎下線。
2006年發(fā)表了輪胎內(nèi)部空氣震動模擬實驗，從而使輪胎行駛噪音大幅降低的第三代數(shù)碼輪胎技術(shù)。
2008年開始發(fā)售原材料中非石油資源比率高達(dá)97%的新一代環(huán)保輪胎ENASAVE97.
使用鄧祿普輪胎的NISSAN GT-R在紐布格林賽道創(chuàng)造了量產(chǎn)車的單圈最快新紀(jì)錄7分27秒。
2009年使用鄧祿普輪胎的Radical賽車在紐布格林創(chuàng)造了非光頭胎在該賽道的最快單全紀(jì)錄6分48秒。
2010年8月13日鄧祿普簽約湖南長沙投資3億美元增建中國第二工廠。
2010年8月21日上海天馬山賽車場鄧祿普橋竣工。
以上信息由上海零距離租車公司編輯整理。 |
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