|
|
|
浙江省調(diào)整高速收費
|
|
發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時間: 2012/5/15
瀏覽次數(shù)：
|
2012年5月15日開始，浙江省高速公路將實施按每輛車的實際行駛路徑收費，不再按最短路徑來收費，也就是說，同一出發(fā)地和目的地，走不同的路，可能繳納的高速公路通行費也不一樣。
自新辦法實施后，上海零距離租車公司提醒司機上高速一定要特別留心，不但要選擇一條實惠的行車路線，還要特別注意不能走錯路，一旦走錯路再繞回來，所花的費用將會大大增加。
高速通行費按車輛實際行駛路徑收費
浙江省高速公路自實施聯(lián)網(wǎng)收費以來，一直按照最短路徑費率標準收取通行費，但隨著浙江省高速公路建設的不斷發(fā)展，點到點之間出現(xiàn)二義性路徑識別的幾率也隨之增多，“最短路徑”不能保證就是最低收費。按車輛實際行駛路徑收費，總體上體現(xiàn)了“走多少路、繳多少費”的精神，更趨公平合理。
新辦法實施后，車輛通行費算法為：車次費+車公里費率×車輛實際行駛里程數(shù)+隧道（橋梁）疊加的通行費。車次費、車公里費率、隧道（橋梁）疊加費標準不變。
從今日起，復合通行卡作為高速公路一般的通行憑證，具備記錄車輛路徑標識信息的功能。每次使用時，以卡內(nèi)記載的路徑標識信息，確定車輛實際行駛路徑。
不過對于由于系統(tǒng)誤差、交通管制等非車輛用戶人為因素導致復合通行卡內(nèi)路徑標識信息不準確而無法確定行駛路徑的，以其可能通行的最短路徑，為計收車輛通行費的行駛路徑。
計費方法發(fā)生調(diào)整，尾數(shù)取舍不一樣
上海零距離租車公司透露，此次不但收費方式發(fā)生調(diào)整，規(guī)則方法也相應調(diào)整，完善計費單位及尾數(shù)取舍。
以5元為單位計費，2.5元（含）以下歸0；2.5元—7.5元（含）歸為5元；7.5元以上進為10元。
計費方式的調(diào)整，讓一些短距離的高速路段費用大大減少，例如從轉(zhuǎn)塘到龍塢，路段僅6公里，按標準費率每公里0.45元，0.45元（費率）×6公里=2.7元，按以往計費方法，通行費要10元。而現(xiàn)在，2.7元歸0，因此只收取5元車次費，費用足足降了一半。
高速公路新通行費查詢系統(tǒng)同步推出
在新的收費辦法下，從出發(fā)地到目的地，高速公路最短路徑，不一定收費最便宜；繞路走，也不一定最貴。那么該怎么走才最實惠最快呢？
浙江交通部門推出高速公路通行費查詢系統(tǒng)，只要登錄浙江交通網(wǎng)站（http://www.zjt.gov.cn），點擊進入高速公路通行費查詢系統(tǒng)，輸入出發(fā)地和目的地，就有多種行車路徑提供選擇，行車里程、線路、通行費用一目了然。
以杭州至天臺為例，輸入杭州收費站至天臺收費站，記者點擊查詢后，系統(tǒng)立即反饋出近10條可供選擇的路線方案。方案一全程176公里，通行費80元，較其他方案而言，路程最短，通行費用最低。
“按照方案一，杭州至天臺的通行費用比原先要低5元。相比之下，其他方案的通行費則高于之前�！惫ぷ魅藛T介紹說，按實際行駛路徑收費后，能不能省錢，關鍵要看司機的選擇，如果選擇其他方案，那么，通行費可能高了。
“推薦路線”是往年通行情況綜合計算得出的，可覆蓋98%左右的實際出行需求。公眾可通過各種上網(wǎng)終端，隨時隨地進行查詢。不過，工作人員表示，平臺所提供的查詢結(jié)果僅供參考，最終支出以實際收費為準。
為進一步滿足公眾出行要求，網(wǎng)站還將在下一階段推出“用戶選擇任意路徑”的通行費查詢。該方式下，用戶自行選擇出發(fā)地、目的地和行駛路徑等，系統(tǒng)將自動計算通行費。
經(jīng)過跨海大橋的線路通行費要比以前高
此次收費調(diào)整，對于常常要經(jīng)過跨海大橋的司機來說，通行費的成本要增加。
如從寧波到嘉興，有兩種方法，一種是經(jīng)過杭州灣跨海大橋，從寧波直接到嘉興；另一種則是走滬杭甬高速，從寧波先到杭州再到嘉興，不走跨海大橋。
這兩條路雖然路徑不一樣，但小車收費都是100元，因此，很多人都選擇走杭州灣跨海大橋，因為這樣走，路程最短最方便。
但從今天起，走不同的路線，所需費用也不一樣了，如果走跨海大橋，里程是138公里，收費是125元；如果走滬杭甬，里程207公里，收費是100元。也就是說，從寧波到嘉興走杭州灣跨海大橋，通行費要多掏25元。
為什么走跨海大橋里程短反而收費高了？業(yè)內(nèi)人士說，主要原因是跨海大橋建設成本高，加上橋隧疊加費，所以費用相對就高。
換言之，差不多里程情況下，現(xiàn)在走橋梁隧道較少的高速更省錢。
繞城高速上不能再隨便轉(zhuǎn)圈了
有不少老司機上了繞城高速有個習慣，如果錯過了要下的路口，索性再轉(zhuǎn)一圈，以后，這樣的事不能再干了。從今天起，在繞城高速上繞一圈，就要收一圈的錢。
因此，上海零距離汽車租賃公司熟悉浙江線路的職業(yè)司機提醒駕駛員，上繞城前一定要看仔細路標，由于高速上不能掉頭，一旦發(fā)現(xiàn)開錯方向，或者錯過下高速口，建議在就近的出口下高速，然后重新反向開回，畢竟繞一圈，無論從通行費或油費還是花費時間來看，都是不合算的。 |
|
|
|
