汽車租賃：“上海汽車租賃公司長(zhǎng)期租車的客戶中六七成是外企、合資企業(yè)，其中包括、日本、韓國、美國、德國等的不少知名公司�！鄙虾Ｄ持囎赓U公司租賃車輛部經(jīng)理告訴記者。事實(shí)上，據(jù)記者了解，這種現(xiàn)象在北京、廣州、南京、浙江、寧波、杭州、無錫、常熟等其它的租車公司也大同小異�！半y道是外商買不起車？”記者通過多方采訪了解到，外企的用車觀念緊緊扣住“節(jié)約”、“方便”，想方設(shè)法避免浪費(fèi)，節(jié)儉經(jīng)營(yíng)，而這，與國內(nèi)企業(yè)攀比購車現(xiàn)象構(gòu)成鮮明對(duì)比。
外企“老板租車員工打的”
萊茵技術(shù)商檢寧波公司是我市一家具有德資背景的合資公司。自2003年落戶寧波以來，這家合資公司沒有購置汽車，長(zhǎng)期租賃一部汽車用于商務(wù)活動(dòng)。“老板租車、員工打的或坐公交”。昨天，該公司的總經(jīng)理羅瑟夫在接受晚報(bào)記者采訪時(shí)說，德國人赴外開辦公司，大都會(huì)選擇租車，而不是購車。目前，他的座騎是一部新的帕薩特轎車，車是從租車公司租來的，而且?guī)緳C(jī)，“這種方式很符合德國人的節(jié)簡(jiǎn)風(fēng)格”。羅瑟夫稱，至于員工們打的或是坐公交辦事，他認(rèn)為“沒有什么不妥，不會(huì)影響辦事效率”。
據(jù)記者了解，在一些駐甬企業(yè)中，這種有點(diǎn)“摳門”的用車方式具有較普遍的代表性，即便是員工規(guī)模上千的大型外商企業(yè)，用車時(shí)候也是外包給租車公司。聯(lián)通的葉經(jīng)理說，很多外企客戶都認(rèn)為租車“很合算”，該用車的時(shí)侯就租車，不用的時(shí)侯就不租，而且可以變換不同的車型。但外企客戶對(duì)車況、品質(zhì)的要求很高，不少外企點(diǎn)名要租全新車，像奧迪、別克等中高檔轎車也相當(dāng)走俏。
寧波企業(yè)買車成風(fēng)
耐人尋味的是，當(dāng)外商們青睞租車時(shí)，寧波一些企業(yè)卻是買車成風(fēng)。記者前不久到北侖小港、鎮(zhèn)海等地采訪一些大型企業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，吃驚地發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)上至總經(jīng)理下至普通員工，競(jìng)相買車，檔次不斷攀升。北侖一家大型企業(yè)的辦公室負(fù)責(zé)人曾自豪地介紹說，他們公司的公車中不乏奔馳、寶馬、卡迪拉克，奧迪車只能算是“一般般”。員工自購的轎車也是一個(gè)比一個(gè)豪華，大多是二三十萬元以上的中高檔車。不過，他也承認(rèn)每個(gè)月光砸在用車方面的費(fèi)用“大得驚人”。
甬城租車界資深人士分析說，對(duì)很多企事業(yè)單位來說，用車是一個(gè)很大的消耗品，由此所造成的巨大浪費(fèi)難以計(jì)算。外企中所流行的租車方式不失為一種節(jié)約降耗渠道，值得借鑒。而目前由于文化和消費(fèi)觀念上的差異，很多企業(yè)認(rèn)為租車“寒磣”、“有失體面”，這也制約了租車行業(yè)的快速發(fā)展。
中國國內(nèi)汽車租賃業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)是商務(wù)用車為主導(dǎo)、個(gè)人租車為輔的市場(chǎng)。
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