在新能源尚未“站穩(wěn)腳跟”的今天，開(kāi)車如何節(jié)油始終是一個(gè)熱門(mén)話題。特別是在高溫酷暑的夏日，常聽(tīng)到車主抱怨，“好幾百塊錢一箱油怎么燒得那么快�！睂＜腋嬖V記者，不少燃油是在車主們不知不覺(jué)養(yǎng)成的開(kāi)車壞習(xí)慣中浪費(fèi)掉的。日前，記者采訪了相關(guān)專家，為車主們整理出一份夏日用車節(jié)油寶典，希望能讓您的油費(fèi)少一些，更少一些。
巧開(kāi)空調(diào)更省油
眾所周知，夏天油耗要比冬天大得多，造成這種情況的“罪魁禍?zhǔn)住北闶强照{(diào)。據(jù)會(huì)通雪佛蘭4S店服務(wù)總監(jiān)魏煥兵介紹，使用空調(diào)時(shí)有幾個(gè)節(jié)油小竅門(mén)，車主們?nèi)裟茏袷�，肯定可省下不少油費(fèi)。
首先是長(zhǎng)時(shí)間暴曬后的空調(diào)使用技巧。要使車內(nèi)高溫盡快下降，關(guān)緊車窗、調(diào)低空調(diào)溫度、調(diào)高空調(diào)風(fēng)力其實(shí)是下下策，這樣不但耗油且降溫效果不好。建議，最好是先搖下所有車窗，一兩分鐘后再打開(kāi)空調(diào)掃風(fēng)，將車內(nèi)熱氣全部趕出后再開(kāi)啟空調(diào)制冷功能。這樣就能達(dá)到油耗低、降溫快的目的。其次是車主開(kāi)車接人或辦事時(shí)，應(yīng)熄車下車等待�！耙�?yàn)橛袦y(cè)試顯示，停車開(kāi)空調(diào)10分鐘所用油耗比開(kāi)著空調(diào)正常行駛10分鐘的油耗高一倍。”進(jìn)一步介紹。
合理駕駛更省油
駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響更加不容忽視。提醒車主在駕駛過(guò)程中應(yīng)注意避免三個(gè)高油耗的駕駛習(xí)慣。首先是急加速和急剎車�！凹奔铀贂r(shí)，汽車節(jié)氣門(mén)全開(kāi)，噴油量大增，突然的急剎車會(huì)使噴出的燃油還未來(lái)得及派上用場(chǎng)便被白白地排出車外�！逼浯问菍�(duì)于手動(dòng)波車輛而言，應(yīng)避免低速高檔和高速低檔行車。一般來(lái)說(shuō)，裝載五檔波箱的汽車，時(shí)速低于5公里時(shí)，應(yīng)使用一檔;時(shí)速介于10～20公里時(shí)，應(yīng)使用二檔;時(shí)速介于20～40公里時(shí)應(yīng)使用三檔;時(shí)速介于40～60公里時(shí)，應(yīng)使用四檔;時(shí)速高于60公里時(shí)應(yīng)使用五檔。最后是避免不必要的載重行車。車輛承載重量越高，油耗越高。
盡少改裝更省油
為了使自己的愛(ài)車與眾不同，不少車主都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行改裝。提醒車輛改裝后的油耗通常會(huì)增大。如換上加寬輪胎后，輪胎與地面摩擦增大，油耗自然會(huì)升高;又如改裝排氣系統(tǒng)，這會(huì)對(duì)車輛的氧傳感器產(chǎn)生影響，其監(jiān)測(cè)出的排出氣體含氧量不準(zhǔn)確，從而可能造成燃油浪費(fèi)(機(jī)動(dòng)車噴油原理：各種傳感器將所采集信號(hào)反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，再由電腦進(jìn)行分析，最后決定噴油量);再如加裝渦輪增壓系統(tǒng)，會(huì)使車輛監(jiān)測(cè)出的進(jìn)氣量上升，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦收到此信息后會(huì)加大噴油量。
定期保養(yǎng)更省油
除了上述三個(gè)因素外，車輛油耗還與車況有關(guān)。行駛一定時(shí)間后，車輛某些部件的老化、磨損會(huì)使油耗增加，車主應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。
據(jù)影響車輛油耗的部件主要是節(jié)氣門(mén)、油道、汽油濾清器和火花塞。一般來(lái)說(shuō)，車輛行駛15000公里后，噴油嘴會(huì)出現(xiàn)積碳，使燃油使用率降低，此時(shí)應(yīng)對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行清洗;行駛3萬(wàn)公里后則應(yīng)進(jìn)一步清洗整車油道;汽油濾清器每隔15000公里應(yīng)更換一次，以更好地過(guò)濾汽油雜質(zhì);火花塞則應(yīng)每3萬(wàn)公里更換一次。
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