世博出租車進(jìn)入二手車市場(chǎng)及推向汽車租賃市場(chǎng)，上海零距離汽車租賃服務(wù)介紹：目前正在本市大街小巷服務(wù)的君越混合動(dòng)力出租車由于相對(duì)常規(guī)使用的桑塔納3000型出租車有較高的購(gòu)車和養(yǎng)車成本，會(huì)影響到出租車公司的運(yùn)營(yíng)效益，將在世博后陸續(xù)“下崗”，進(jìn)入二手車交易市場(chǎng)或轉(zhuǎn)賣給汽車租賃公司。
這批350輛君越混合動(dòng)力出租車都由上海巴士出租汽車有限公司購(gòu)買和負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)。盡管君越混合動(dòng)力出租車乘坐舒適，且百公里油耗與汽油版的普通轎車相比節(jié)油率大概在15%，還能享受上海通用汽車提供的24小時(shí)技術(shù)保障和后勤服務(wù)，并把這批車的質(zhì)保期由以前的2年或6萬(wàn)公里延長(zhǎng)至3年或8萬(wàn)公里，混合動(dòng)力版君越的維修成本要高于常規(guī)的桑塔納3000型出租車。以桑塔納3000型為例，平時(shí)的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用基本在百元左右，而君越混合動(dòng)力車的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用則需要270元上下，雖然對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)，這樣的保養(yǎng)費(fèi)用算不上高，但相比桑塔納3000型近3倍的保養(yǎng)成本，還是讓出租車公司感覺(jué)“棘手”。據(jù)巴士出租公司車輛設(shè)備管理部經(jīng)理汪健透露，綜合考慮成本與回報(bào)，相比桑塔納，使用這批混合動(dòng)力君越，公司每年需要多支出2500萬(wàn)元，直接影響出租公司的運(yùn)營(yíng)效益。于是，將車輛作為二手車出售，或是轉(zhuǎn)賣給汽車租賃公司便成為一個(gè)解決問(wèn)題的好出路。
上海零距離租車公司介紹：當(dāng)出租車進(jìn)入二手車市場(chǎng)交易時(shí)，原本一輛10萬(wàn)元左右的桑塔納3000車型，僅能以3萬(wàn)元左右的價(jià)格進(jìn)行二手車交易。如若這批君越混合動(dòng)力出租車在世博會(huì)后不再作為運(yùn)營(yíng)車輛，轉(zhuǎn)而進(jìn)入二手車市場(chǎng)進(jìn)行交易，其交易價(jià)格也將大大低于一輛汽油版二手君越車的交易價(jià)格。但零距離租車人士并不建議私人購(gòu)買這批混動(dòng)出租車，“對(duì)于一般私人用戶而言，購(gòu)買此類混合動(dòng)力車并不劃算。”上海通用錦江4S店售后經(jīng)理張志平告訴記者，一方面，出租車一天的行駛里程約為350公里，一個(gè)月的行駛里程就相當(dāng)于私家車全年水平；此外，雖然汽油版與混合動(dòng)力版君越的維護(hù)費(fèi)用相等，但如果混合動(dòng)力版車型電池?fù)p壞，更換費(fèi)用高達(dá)9300元，對(duì)普通私人用戶來(lái)說(shuō)成本較高。
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