世博包車網(wǎng)：長清北路停車場里，開旅游大巴車的張師傅一邊啃著饅頭一邊喝著開水。這已是張師傅連續(xù)第三天自帶干糧解決午飯了。
“沒辦法只能自己帶點(diǎn)饅頭吃，前幾天吃了路邊攤點(diǎn)的盒飯，上吐下瀉�！睆垘煾捣从�，大量外地旅游班車集中涌入世博園周圍，司機(jī)在停車場平均每天要待近12小時(shí)，吃飯“難”、休息“難”，上廁所也“難”，期待世博停車場能設(shè)立司機(jī)休息室，解決外地司機(jī)面臨的這些問題。
司機(jī)反映
不潔盒飯導(dǎo)致上吐下瀉
曹師傅是桐鄉(xiāng)市某旅游客運(yùn)公司一名駕駛員，世博會召開以來，幾乎每天帶團(tuán)到上海。 “前幾天，公司有3個(gè)團(tuán)隊(duì)同時(shí)發(fā)到上海，將客人送到世博園后，我們3個(gè)開大巴的司機(jī)將車停在長清北路上，在周邊購買了3份盒飯。 ”曹師傅說，填飽肚子后，司機(jī)就在車上打起瞌睡�？刹贿^一會兒，一名司機(jī)肚子突然痛了起來，很快又吐又瀉。隨后，另兩名司機(jī)也出現(xiàn)同樣的狀況，他們立即撥打了120急救電話。
經(jīng)醫(yī)生診療，是由于食用了不潔食品所致。 “當(dāng)天大家只吃了盒飯，沒有吃過其他任何東西�！狈磻�(yīng)最為強(qiáng)烈的劉師傅說，當(dāng)時(shí)他痛得幾乎無法站立，幸好被及時(shí)送至協(xié)和醫(yī)院搶救，才緩過神來。如今，劉師傅已出院，并轉(zhuǎn)至嘉興當(dāng)?shù)蒯t(yī)院進(jìn)行后續(xù)治療。
曹師傅稱，他們當(dāng)時(shí)購買的是路邊一個(gè)攤點(diǎn)的盒飯，可能沒有相關(guān)執(zhí)照。截至發(fā)稿，曹師傅已找到攤點(diǎn)銷售人，雙方正在對賠償做進(jìn)一步協(xié)商。
世博包車網(wǎng)調(diào)查
攤販?zhǔn)滞栖嚩凳埏埡?/P>
世博包車網(wǎng)來到長清路上一個(gè)停車場。此時(shí)，正值就餐高峰，記者剛進(jìn)停車場，就看到一年輕女子推著手推車，穿梭于各旅游大巴之間，向司機(jī)兜售盒飯。
“我們都是跟著老板來的，每天來兩次，生意還不錯(cuò)，昨天中午半個(gè)小時(shí)就賣出近70份，要全部賣完才能回去。 ”銷售盒飯的女子說，生意最好的時(shí)候，一天賣掉900份。
烈日下，一名中年男子也端著兩個(gè)盒飯走進(jìn)停車場。中年男子說，他是專門過來給司機(jī)送盒飯的，門店在三林路，司機(jī)打電話過來，他們馬上騎著助動車送過來�！昂酗埶捅┞对诟邷叵拢粫冑|(zhì)嗎？ ”面對記者疑問。中年男子說，這能有什么問題，這個(gè)停車場這么多司機(jī)天天吃，也沒聽誰說出了問題。
世博包車網(wǎng)在停車場內(nèi)轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)有不少推著手推車兜售盒飯的人，還有個(gè)別甚至是開著小貨車來的�！斑@邊都是旅游車，生意好，在家里做好以后，就開車?yán)^來。 ”一名銷售盒飯的小貨車司機(jī)說，他們沒有門店，世博會開始以后，專門做外賣生意，盒飯價(jià)格在10元左右，絕對物美價(jià)廉。
世博包車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)這些攤主手推車?yán)餄u漸空了。
一天50元飯貼根本不夠
中午12點(diǎn)，幾名司機(jī)捧起飯盒吃了起來。在兩輛車間狹小的空隙處，世博包車網(wǎng)和司機(jī)聊了起來。 “不想吃也沒辦法，畢竟經(jīng)費(fèi)有限。 ”一位司機(jī)師傅搖著頭說，小攤販做的盒飯衛(wèi)生狀況大家都清楚，出了問題攤主不會承認(rèn)的，只能碰運(yùn)氣了。
采訪中，也有部分司機(jī)堅(jiān)決抵制“流動盒飯”。 “我從來不買那些盒飯，不干凈，一般我都去前面便利店買，但人太多了，排隊(duì)要30分鐘�！贝蟀退緳C(jī)奚師傅說，吃流動盒飯實(shí)屬無奈，附近實(shí)在沒別的地方可以吃東西。
據(jù)司機(jī)們介紹，該停車場附近只有一家便利店以及一家“洋快餐”外賣站，而“洋快餐”外賣站里僅出售全家桶套餐，每份套餐64元，對于司機(jī)而言，這樣價(jià)位的一餐午飯顯然難以承受。
“我們?nèi)ネ饷娉�，開車15分鐘。 ”幾名司機(jī)正與吃盒飯的司機(jī)打著招呼。據(jù)準(zhǔn)備出去就餐的司機(jī)介紹，他們6個(gè)人去三林路上的小飯館點(diǎn)菜吃，平均每人50元左右。把公司給的飯貼，一次性消費(fèi)掉。早上5點(diǎn)鐘在家里吃好，晚上11點(diǎn)到家后再吃晚飯，50元一天三頓根本就不可能，不愿意吃盒飯，就只能這樣了。
巴士行李箱成司機(jī)休息室
猛烈的陽光曬得停車場柏油路面幾乎冒煙。吃完飯后，一些大巴司機(jī)三五成群地躲進(jìn)行李箱�！盀槭裁床蝗ボ嚿献俊庇浾呒{悶。司機(jī)苦笑道，這么熱的天，車上能坐人嗎？空調(diào)開一個(gè)小時(shí)要消耗50元油費(fèi)，回去后老板還敢繼續(xù)雇傭你？
行李箱是最好的去處，這里寬敞，大家團(tuán)坐在一起還可以聊聊天。來自無錫的劉師傅一邊扇著扇子，一邊用掛在脖子上的毛巾抹著汗。 “這么大個(gè)停車場竟然連個(gè)休息室都沒有，一大早7點(diǎn)鐘把游客送進(jìn)世博園后就只好在大巴里等一整天，再過幾天更熱了，真不知道該怎么辦，停車場肯定會變成 ‘火爐’。 ”大巴司機(jī)張師傅無奈地說。
記者看到，一些司機(jī)從家里帶來躺椅，平放在行李箱里，休息一下。另一些司機(jī)難忍酷熱，干脆到停車場外面的高架下面。 “這里沒太陽，車來車往反而涼快一些�！弊谏辖盅氐馁Z師傅說。有時(shí)候，他們就鋪上衣服睡在街邊的綠化帶里。
“像23號、24號停車場里都配備休息室的，休息室內(nèi)有空調(diào)，我們17號就就沒有。 ”賈師傅說，他們這里的司機(jī)每天幾乎都只休息四五個(gè)小時(shí)，疲勞駕駛，白天這么多時(shí)間，如果能有個(gè)休息的地方，開車也會安全很多。公共廁所蹲位不夠用
吃飯難、休息難，上廁所難也是司機(jī)反映較集中的問題。據(jù)長期停泊在世博17號停車場的司機(jī)介紹，該停車場有2000多個(gè)停車位，幾乎每天爆滿，近2000名司機(jī)每天長時(shí)間待在停車場里，可里面只有幾個(gè)廁所蹲位，有時(shí)上廁所要排隊(duì)半小時(shí)，非常不便。
“有些司機(jī)忍不住，只好到旁邊綠化里解決，非常不文明�！币幻緳C(jī)說。據(jù)停車場一名工作人員介紹，停車場廁所蹲位確實(shí)較少，但如果走出停車場，向前走4分鐘，有一排臨時(shí)廁所，在就廁高峰時(shí)，司機(jī)不妨多走幾步路，選擇外面的廁所。
有關(guān)部門正積極商討措施
隨著天氣不斷變熱，如果沒有良好的保鮮措施，食物很容易變質(zhì)。據(jù)一些大巴司機(jī)介紹，有個(gè)別盒飯攤其實(shí)就是無證攤販，食品衛(wèi)生難以保證。昨日，記者將此事反映給浦東新區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局。食藥監(jiān)局很快給予回應(yīng)，他們已注意到這一問題，并加派了工作人員到現(xiàn)場巡邏監(jiān)督，讓司機(jī)吃得更安全，更放心。
記者還致電多家旅游公司。杭州一家旅行社負(fù)責(zé)人表示，司機(jī)確實(shí)很辛苦，他們也給司機(jī)提高了補(bǔ)貼，讓他們白天能到更好的地方休息，保證行車安全。而一些旅行社則表示，世博游是短期熱門游，不少車都是司機(jī)自己的，他們是向司機(jī)租借車輛，就餐標(biāo)準(zhǔn)、休息環(huán)境跟旅行社沒有直接的聯(lián)系，他們只支付租賃費(fèi)。
17號停車場能否也設(shè)立司機(jī)休息室？一名世博熱線工作人員介紹，相關(guān)部門已注意到這些問題，正在積極討論應(yīng)對措施。 |
