日本將從7月1日起放寬中國旅客簽證,自由行去日本更容易了。石垣島被冠上“日本最后的度假圣地”的封號,有許多動人景致值得玩家一游。但由于石垣島地廣人稀,離開市區(qū)范圍之后的大眾交通較為不便,如果想暢游石垣島各處的岬角景點,推薦最便利的方法是自行租車駕駛!
GPS暢游石垣島
許多人害怕日本“右駕左駛”的行車習慣與別國不同,會造成駕車時的危險,擔心一轉(zhuǎn)個彎,就不知不覺開上了錯車道。其實以游客的親身經(jīng)驗,這都是小問題,上路之后轉(zhuǎn)個兩圈就可以習慣了,不至于造成困擾。相較之下,比較容易出錯的部分,其實是方向燈。“方向燈”與“雨刷”的開關(guān)位置,同樣是左右對調(diào),因此常發(fā)生想打方向燈卻啟動了雨刷的糗事,這是在島上開了三天車,一不留神仍會操作錯誤的小地方。
另一個讓人擔心的自駕問題,是不認識路,不曉得要將車開往何處!幸好在石垣島租車,一般都會附有GPS道路導(dǎo)航系統(tǒng),只要在觸控銀幕上敲兩下,就可以設(shè)定好導(dǎo)航的方式。租車時也會有中文的說明教玩家如何使用GPS。沿路上導(dǎo)航系統(tǒng)會以日語和圖標指引駕駛?cè)嗽摮膫方向前進。如果是常在計算機上操作網(wǎng)絡(luò)地圖的玩家,更能快速上手。
石垣島的道路系統(tǒng)相當簡單,沿著東部的國道390線與西部的縣道79線等環(huán)島公路行駛,對照著免費索取的導(dǎo)游圖,包括川平灣、觀音崎、唐人墓、玉取崎,及平久保崎等景點,要開車暢游天涯海角一點也不難。
語言 想在日本開車,要記得,在日本租車時除了出示日文譯本,也需要攜帶中國駕照的正本以供查核?蓜e興致勃勃只帶了翻譯本,就想在日本上路啰!
至于租車的手續(xù),建議先在網(wǎng)絡(luò)訂車,到了車行現(xiàn)場便可省去不少時間。在網(wǎng)絡(luò)上找車也不難,在網(wǎng)絡(luò)填寫訂車單時,可以選擇取車或還車的地點。如果需要租車公司的人員到機場接送也沒問題。盡管系統(tǒng)上的字段只有“直接從店內(nèi)取還車”,以及“機場接送”兩種選項,不過其實若有需求,也可以請辦事處協(xié)助商量,請租車公司派人到離島棧橋或主要的飯店等處接客人,增添玩家在規(guī)劃行程中的彈性。
租車價格 石垣租車的費用包含保險在內(nèi),3~4人座的小型車每天約需3000-4000日幣。另外,日本的租車規(guī)矩與歐美相同,出車時油箱是滿的,因此玩家在還車前也務(wù)必要將汽油補滿,并出示加油的收據(jù)才能完成還車手續(xù),否則會被加收罰款!在加油時,只需向加油站的員工表示“regular,full”等單詞即可,用現(xiàn)金或信用卡都可付款。
在油資的估計方面,我們租用的小車,車商號稱每公升汽油可跑23公里,省油表現(xiàn)相當好。在石垣島三天,繞島好幾回,也不過是花約4000日元的油錢。一般玩家如果住市區(qū),且順著方向一路玩(不走反復(fù)路線),油資開銷應(yīng)該又會便宜許多。
另外,或許也有玩家想問,那可以請租車公司附加駕駛,讓他開車載客人出游,順道擔任解說。這點似乎是不可行的,租車公司表示在日本由于有法規(guī)限制,租車公司不能為客人介紹或安排司機。玩家若有這樣的需求,或許可以問問出租車駕駛愿不愿意提供包車服務(wù)。
停車位
在國內(nèi)常令駕駛?cè)烁械絽挓,同樣的難題也困擾著初到石垣島的玩家。這個問題其實不難解決,在風景點或郊區(qū)通常不至于完全沒位子,必要時就耐心地多找一下。至于在市區(qū),如觀光客造訪石垣一定要去報到的公設(shè)市場外圍,就不用費心尋找免費車位了,因為除非違規(guī)停車,不然市中心的公用車位都是收費的。若想找便宜的收費車位,推薦八重山博物館旁的自助停車場,步行到公設(shè)市場僅需2分鐘,每小時200日元的收費也是較低的行情了。
慢行 在石垣島租車還得留意超速的問題!在國內(nèi),我們偶爾仍會抱怨些許路段的速限太低,讓人不知所措。但相較于中國道路的“寬容”,石垣島的公路速限更是嚴格。在市區(qū)周圍的道路,速限常為40公里/小時,到了郊區(qū)也僅放寬到60公里/小時。
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