租車新一代的新興行業(yè)，充滿了希望，也布滿了荊刺。聚焦行業(yè)新勢力，“80后”和“打車族”將變“租車族”
截至2008年6月底，中國13個中心城市的汽車租賃企業(yè)有800多家，但運(yùn)營車輛僅4.5萬輛，其中80%的企業(yè)運(yùn)營車輛不足50輛。
以沈陽市場為例，具有《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》的正規(guī)汽車租賃企業(yè)不足20家，但是以掛牌、婚慶禮儀等各種名目開展汽車租賃的企業(yè)則有近200家。
沈陽某汽車租賃公司表示，一季度行業(yè)整體增長達(dá)到20%以上，現(xiàn)在正值汽車租賃行業(yè)旺季。雖然新車和二手車市場銷售情況火爆，但是還有不少人愿意選擇租車，這其中主要以“打車族”為主。
家住渾南、在北陵上班的王先生剛剛成為租車族，他選擇租車的理由是，早晚高峰打車?yán)щy，而且他必經(jīng)的路段還時常出現(xiàn)小擁堵，加上時常外出游玩等原因，打車并不比租車劃算。
除此之外，“80后”、“90后”群體也日益成為汽車租賃行業(yè)的“座上賓”，他們周六日的租車率要高于周一至周五，其租車的主要用途是周末出游，因此MPV等是他們樂于選擇的車型。
沈汽車租賃企業(yè)細(xì)分市場刨食
雖然散租客的實力在壯大，但是他們帶來的利潤畢竟只占汽車租賃業(yè)務(wù)的20%，汽車租賃企業(yè)80%的利潤來自國企、外企等大客戶的長期合同。
在沈陽，像韓國三星電子、法國空中客車、美國通用電子等外資企業(yè)，出于投資成本預(yù)算等考慮，更愿意和有信用的汽車租賃企業(yè)合作。同時，像鐵路、工程、監(jiān)理公司等國有企業(yè)也在逐漸向汽車租賃市場傾斜。目前，就有幾家國企正在和沈陽大眾安吉汽車租賃公司洽談租車合作。
目前在沈陽，各種大中小型的租賃公司正在迅速崛起，但是他們卻不約而同地把經(jīng)營重點(diǎn)轉(zhuǎn)向和外企等公司簽署長年合同。
對此，韓國連鎖錦湖汽車租賃有限責(zé)任公司車輛管理林經(jīng)理表示：“目前沈陽汽車租賃公司很多，競爭激烈，但是每家公司的運(yùn)作模式卻不相同，比如，我們家主要做長期租賃，目標(biāo)客戶主要是外企單位，租賃的目標(biāo)客戶選擇不同，在很大程度上會緩解一些不恰當(dāng)?shù)母偁幥闆r�！�
沈陽汽車租賃行業(yè)遭遇的競爭壓力很大，雖然現(xiàn)在勢頭不是很明顯，但卻暗流涌動。
王瑩表示，非正規(guī)經(jīng)營汽車租賃企業(yè)對整個行業(yè)的沖擊最大，由于他們多提供個人車輛掛靠業(yè)務(wù)，導(dǎo)致租車價位低，贏得了很大一部分客戶的認(rèn)可。但是消費(fèi)者不知道的是，這些私人車輛由于缺乏相關(guān)保險、車輛養(yǎng)護(hù)等，一旦發(fā)生事故，不容易明晰責(zé)任，消費(fèi)者往往得不到合理賠償。
行業(yè)發(fā)展 亟待完善政策法規(guī)
汽車租賃不僅能夠帶動新車銷售，還可以推動二手車經(jīng)營，并能在一定程度上緩解交通擁擠問題。
現(xiàn)在在國外，每年銷售的汽車中有28%~35%是用于租賃業(yè)。國外的汽車租賃公司不僅為客戶提供專業(yè)化的汽車租賃服務(wù)，而且還為客戶提供全國救援、異地還車、GPS導(dǎo)航、兒童座椅、上門送車等各項增值服務(wù)，滿足客戶出行的全方位需求，但是在國內(nèi)，汽車租賃行業(yè)正處在初級發(fā)展階段，并面臨發(fā)展瓶頸。
資深汽車專家陳光祖表示，汽車租賃業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)中不可或缺的關(guān)鍵鏈條，是大眾出行方式的重要補(bǔ)充。它的發(fā)展有利于實現(xiàn)汽車消費(fèi)的梯度轉(zhuǎn)移，促進(jìn)汽車流通產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)，通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)一步繁榮我國的汽車市場。我國汽車租賃行業(yè)要從量的積累實現(xiàn)到質(zhì)的飛躍，必然要完成規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化的全面建設(shè)。
2004年，《北京市汽車租賃管理辦法》正式出臺，明確了租賃企業(yè)、租賃者的權(quán)利和責(zé)任，同時也明確了行政主管部門的責(zé)任，使經(jīng)營者和承租者權(quán)益得以保護(hù)，為一直處于無序狀態(tài)，經(jīng)營秩序混亂的汽車租賃行業(yè)提供了法律依據(jù)，明確了經(jīng)營者、承租者的權(quán)利義務(wù)。
但這還僅僅是一個地方法規(guī)，同樣存在類似問題的沈陽和其他地區(qū)的從業(yè)人員同樣期待獲得法律的保護(hù)。
有業(yè)內(nèi)人士表示，行業(yè)法規(guī)對于整個市場和社會都有非常重大的意義，國內(nèi)汽車租賃市場發(fā)展到如今的規(guī)模，急切需要從源頭擁有相應(yīng)的法規(guī)來規(guī)范和引導(dǎo)。
4S店開玩以租代售
面對汽車租賃市場的發(fā)展?jié)摿Γ噺S家和4S店紛紛下注，以租代售搶生意。
4月，奧迪品牌針對消費(fèi)者的購車需求開通了汽車租賃業(yè)務(wù)，為4S店嘗試以汽車租賃業(yè)務(wù)開拓汽車銷售市場打開了新的方向。
以租代售，通常被稱為“以租代售”的融資性租賃，可以說是汽車銷售的一種延伸，不但可以令汽車制造商和銷售商提高銷售量，而且也可以給租賃公司和承租人帶來諸多好處。
去年，東風(fēng)日產(chǎn)汽車推出了“易租車”業(yè)務(wù)，這項業(yè)務(wù)開啟也是汽車服務(wù)品牌的一個創(chuàng)新。這就意味著租車已經(jīng)不再私營、連鎖化，而是走進(jìn)了單純的汽車品牌中，不僅打開了新車銷售渠道，擴(kuò)展了專營店的服務(wù)能力，更讓消費(fèi)者可以更好地體驗愛車帶來的喜悅。
遼寧奧通汽車銷售服務(wù)有限公司金融保險經(jīng)理王雪表示：“我們公司開展的汽車租賃模式主要是針對國營、民營企業(yè)及事業(yè)單位，以租代售，這些租車模式可以減少一些公司、企業(yè)的負(fù)債、固定資產(chǎn)，并優(yōu)化了租車公司、企業(yè)的財稅，讓每一位租車的客戶總是可以開到新車。”
她還說，目前認(rèn)可這項業(yè)務(wù)的消費(fèi)者越來越多，主要是因為，租賃公司將售車形式中的一次性回款變?yōu)橐坏絻赡觊g收回，同時承租方可享受到作為租賃客戶應(yīng)得到的車務(wù)手續(xù)辦理、保險理賠、救援搶修等服務(wù)，省卻養(yǎng)車的煩惱，而且，以租代售方式適合國家部委機(jī)關(guān)大型企事業(yè)單位的公車改革，直接將對個人車補(bǔ)轉(zhuǎn)變?yōu)樽廛囐M(fèi)用，既有利于個人又有利于企業(yè)。
個人汽車租賃流程
到店選車沈陽市市民，攜帶身份證、駕駛證、信用卡(按租車金額劃卡)拿單驗車簽署租車合同明確權(quán)責(zé)驗明保險額度、保險單
(注：驗明保險單時，要檢驗險種是否齊全：交強(qiáng)險、第三者責(zé)任險、不計免賠險、座位險、盜搶險、司乘險等;此外，行車證名頭要與租車合同名頭一致，否則是掛靠車)
4S店以租代售流程
企業(yè)客戶到店選車出具相關(guān)證明(企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、開戶許可等)4S店上交審批材料汽車租賃公司網(wǎng)上評審下通知函4S店協(xié)助客戶上牌、上保險企業(yè)客戶提車(按月還款)
(注：目前以租代售只對企業(yè)客戶開放)
從誕生到火爆再到平靜，汽車租賃業(yè)經(jīng)歷大起大落�！乃綘I公司到連鎖公司再到4S店汽車租賃模式，汽車租賃業(yè)在吸引消費(fèi)者眼球的同時，不斷改變創(chuàng)新。
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