上海租車(chē)：世博交通保障方案對(duì)停車(chē)和換乘公交的優(yōu)惠政策已經(jīng)作了相應(yīng)考慮。園區(qū)出入口周邊停車(chē)場(chǎng)對(duì)持證團(tuán)體車(chē)輛實(shí)施免費(fèi)停放，高速公路周邊P+R停車(chē)費(fèi)僅為5-10元/日，大大低于現(xiàn)在上海停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。公交世博專線的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)參照既有公交票價(jià)費(fèi)率的下限制定，出入口短駁線實(shí)施免費(fèi)。
關(guān)于“世博期間是否實(shí)施錯(cuò)時(shí)上下班”的問(wèn)題，市建交委組織了專題研究，結(jié)論是：由于本市各行業(yè)已經(jīng)采取了錯(cuò)時(shí)上下班政策，并且道路交通高峰特征不明顯，因此全市范圍內(nèi)實(shí)施錯(cuò)時(shí)上下班的余地不大。
相關(guān)人士透露，世博園區(qū)周邊外圍2公里范圍內(nèi)主要為居住區(qū)，早高峰流向與世博相反，8點(diǎn)半之后，區(qū)域路網(wǎng)總體流量將有所下降。而外圍3-5公里商業(yè)區(qū)為徐家匯、淮海中路、人民廣場(chǎng)及外灘、陸家嘴等4大全市性崗位聚集區(qū)，實(shí)施錯(cuò)時(shí)上下班的余地同樣不大，對(duì)世博交通組織的作用較小。
禁摩范圍有限擴(kuò)大
1月中旬，世博交通保障總體方案向社會(huì)公示。從反饋意見(jiàn)來(lái)看，公眾比較關(guān)注與管控區(qū)相關(guān)的管理措施。對(duì)此，市建交委昨天透露，管控區(qū)目前基本落實(shí)世博園區(qū)周邊停車(chē)場(chǎng)旅游巴士、世博專線等停車(chē)證發(fā)放工作，正抓緊出臺(tái)管控區(qū)內(nèi)居民和企業(yè)等車(chē)輛通行證的申領(lǐng)和發(fā)放的具體辦法，并針對(duì)市民就醫(yī)等其他特殊需求制定現(xiàn)場(chǎng)靈活處置的應(yīng)對(duì)管理措施。
市民主要對(duì)擴(kuò)大摩托車(chē)限行和機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行方案反響較大，對(duì)公務(wù)車(chē)封存和建筑施工管制普遍持支持態(tài)度，有關(guān)部門(mén)因此重點(diǎn)深化論證了摩托車(chē)擴(kuò)大禁行和尾號(hào)限行方案。一是關(guān)于擴(kuò)大摩托車(chē)限行方案，主要從保障世博交通有序安全的角度細(xì)化方案，本市現(xiàn)在已經(jīng)在“三橫三縱”等主干道及高架系統(tǒng)上實(shí)施禁摩管理措施，世博期間考慮僅在世博保障通道、園區(qū)周邊主要集散道路進(jìn)一步增加摩托車(chē)禁行的道路。
二是關(guān)于尾號(hào)限行方案，考慮到上海世博會(huì)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)城市日常交通影響更大，而道路交通資源僅在局部區(qū)域和局部通道供應(yīng)較為緊張的特點(diǎn)，尾號(hào)限行方案目前定位為儲(chǔ)備方案，僅考慮在面上道路交通出現(xiàn)持續(xù)大面積擁堵時(shí)應(yīng)急使用。同時(shí)還在深化研究尾號(hào)限行方案的啟動(dòng)條件和時(shí)機(jī)。
控流先控本地出行
有關(guān)方面與市公安局共同制定了《世博園區(qū)大客流狀態(tài)下交通預(yù)警及應(yīng)對(duì)方案》：大客流的應(yīng)急管理以控制本地化出行為主，優(yōu)先保證境外及外省市團(tuán)體客的參觀需求。
同時(shí)，本市進(jìn)一步明確對(duì)預(yù)警狀態(tài)的界定，游客規(guī)模的確定綜合考慮園內(nèi)游客、出入口廣場(chǎng)排隊(duì)游客及在途游客的客流總量，紅色、橙色和黃色預(yù)警分別對(duì)應(yīng)60萬(wàn)、50萬(wàn)和40萬(wàn)客流；并且按照出入口廣場(chǎng)的客流集聚比例界定了單點(diǎn)大客流的預(yù)警狀態(tài)。
另外，根據(jù)世博運(yùn)營(yíng)指揮中心發(fā)布的客流預(yù)警信息，分別采取逐級(jí)加強(qiáng)的道路交通管控和車(chē)輛疏導(dǎo)措施，同時(shí)軌道交通、世博專線、出租車(chē)、水上交通等園外交通運(yùn)力也根據(jù)不同預(yù)警狀態(tài)動(dòng)態(tài)調(diào)整，采取引導(dǎo)分流、限流和截流等不同的措施。
世博交通信息：
世博周邊9個(gè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)3月底將全部建成，包括原已確定的兆豐地塊、耀華路地塊等8處以及新增的董家渡路15A地塊。
世博配套“P+R”停車(chē)場(chǎng)有5處，目前松江大學(xué)城、歡樂(lè)谷等2座停車(chē)場(chǎng)已建成；虹橋樞紐、松江客運(yùn)保養(yǎng)場(chǎng)、F1賽車(chē)場(chǎng)等3座停車(chē)場(chǎng)爭(zhēng)取3月底前建成。
世博專屬出租車(chē)需購(gòu)置4000輛，3月6日第一批車(chē)輛將下線，之后以每天120輛的速度生產(chǎn)，計(jì)劃于4月15日前車(chē)輛全部到位。
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