上海出租車行業(yè)的“世博車隊(duì)”將于春節(jié)后亮相，五大公司正在等待制造商盡早供車，并抓緊時(shí)間對入選駕駛員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。據(jù)悉，為鼓勵(lì)“世博車隊(duì)”駕駛員保持服務(wù)質(zhì)量，他們的月收入將“托底”不低于3500元。
“世博車隊(duì)”共4000輛車
根據(jù)上海市政府部門的安排，上海大眾、巴士、錦江、海博、強(qiáng)生五大出租汽車骨干企業(yè)聯(lián)合向上海大眾汽車租賃有限公司和上海通用汽車有限公司購置了3650輛“世博專用——途安Turan”車、350輛“別克LaCROSSE君越——油電混合動(dòng)力”車，將組成5支共4000輛車的“世博車隊(duì)”。目前，五大出租汽車公司正在等待制造商交付這些車輛，如無意外，首批車輛將在春節(jié)后到位。
“世博的哥”培訓(xùn)已起步
上海市交通和港口管理局曾向出租汽車公司發(fā)布《做好2010年世博專屬出租車隊(duì)營運(yùn)管理工作的通知》，要求每輛世博車配備2名優(yōu)質(zhì)駕駛員，共需8000名駕駛員。今年1月份前，本市各出租車企業(yè)“世博的哥”的錄用和培訓(xùn)工作已經(jīng)起步。盡管各家公司的選拔標(biāo)準(zhǔn)略有不同，但基本上都是從一線車隊(duì)中抽調(diào)，力爭把最為優(yōu)秀的駕駛員輸送進(jìn)“世博車隊(duì)”。
巴士公司專門成立了世博出租汽車分公司，在黨團(tuán)員、中高星級、班組長及業(yè)務(wù)骨干中選拔世博出租車駕駛員，并制定世博駕駛員服務(wù)總則，對入選世博駕駛員開展專項(xiàng)培訓(xùn)。各公司“世博車隊(duì)”的入選駕駛員還被告知，“世博車隊(duì)”具有退出機(jī)制，如果在世博會(huì)運(yùn)營期間發(fā)生有責(zé)事故，將被勸離“世博車隊(duì)”。
運(yùn)價(jià)執(zhí)行本市現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)
上海市政府已經(jīng)明確，“世博車隊(duì)”運(yùn)價(jià)將一律執(zhí)行本市現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)，與上海出租車行業(yè)目前廣泛使用的桑塔納2000型、3000型等車型保持一致。但“世博車隊(duì)”畢竟屬于較高等級車型，“途安”標(biāo)準(zhǔn)配置的價(jià)格大約在15萬元／輛以內(nèi)，“君越”標(biāo)準(zhǔn)配置可能是19萬元／輛，而桑塔納2000型的車價(jià)很低，有的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)低至7萬元／輛，最貴也大約10萬元／輛。
針對一些駕駛員“高檔車=高油耗=保養(yǎng)費(fèi)用高=維修配件費(fèi)用高”的擔(dān)心，相關(guān)企業(yè)已決定引入激勵(lì)機(jī)制，承諾不論將來成本和業(yè)績?nèi)绾�，“世博車�?duì)”駕駛員的最低月收入可以保底，至少為3500元。企業(yè)還將設(shè)立安全行車獎(jiǎng)勵(lì)基金，對世博期間安全行車無違章、無事故的駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
“世博車隊(duì)”自由出入園區(qū)
上海市政府頒發(fā)的“世博交通保障”方案也給“世博車隊(duì)”提供了政策支持。世博會(huì)期間，“世博車隊(duì)”將首先滿足世博會(huì)參觀者的需求，聽從未來設(shè)立的世博出租車調(diào)度中心的調(diào)派，在世博客流高峰時(shí)段，承擔(dān)疏解高峰客流的任務(wù)；在客流低谷期間，它也能為其他公眾服務(wù)，在市區(qū)接受揚(yáng)招。即，“世博車隊(duì)”不受世博會(huì)期間的交通限制，可以在世博園區(qū)內(nèi)外自由運(yùn)營，而其他出租車只能止步于世博園區(qū)門口。
世博園區(qū)規(guī)劃用地范圍為5.28平方公里，其中浦東部分為3.93平方公里，浦西部分為1.35平方公里，圍欄區(qū)域(收取門票)范圍約為3.28平方公里，上海世博局預(yù)計(jì)世博會(huì)日均客流量為40萬人次，高峰日達(dá)到60萬人次。有了上述政策，“世博車隊(duì)”的營業(yè)額有望相當(dāng)可觀，達(dá)到薄利多銷的效果。
“世博車隊(duì)”司機(jī)“服務(wù)第一”
“世博車隊(duì)”司機(jī)遇到提著行李箱的乘客，不但要主動(dòng)下車幫著把行李搬上車，為乘客開門，連關(guān)門后的行走線路都有具體要求，“必須從車頭前面繞過去，這樣能確保駕駛員一直處于乘客的視線中，增添乘客的安全感�！�
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