隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟，整車制造的利潤率會(huì)呈現(xiàn)逐漸降低的態(tài)勢，且利潤向汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游轉(zhuǎn)移，作為下游產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)———汽車租賃必將得到快速的發(fā)展。與國外成熟市場相比，我國汽車租賃市場剛起步，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最后有待開發(fā)的利潤空間。
以往，我國汽車租賃企業(yè)大多同時(shí)開展短期租賃和長期租賃業(yè)務(wù)，長租甚至占有更大的比例，比如全國最大的兩個(gè)汽車租賃市場————北京、上海的汽車租賃企業(yè)長租業(yè)務(wù)所占比例超過80%。形成這種業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的原因：一是長期租賃業(yè)務(wù)利潤穩(wěn)定、經(jīng)營管理難度低，加上以前沒有汽車金融、汽車融資租賃企業(yè)開展相關(guān)業(yè)務(wù)與之競爭；二是大規(guī)模的短期租賃必須有完善的信用體系和包括營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、電子商務(wù)等業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)支持，當(dāng)時(shí)這一條件還不成熟。目前這兩個(gè)影響汽車租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的因素都發(fā)生了變化，汽車租賃企業(yè)必須適應(yīng)這種形勢，調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，降低長租業(yè)務(wù)比例，大力發(fā)展短期租賃業(yè)務(wù)，突出自己的業(yè)務(wù)特征，以便在新的市場環(huán)境下站穩(wěn)腳跟，謀取發(fā)展。近兩年來，以神州租車、至尊租車、一嗨租車為代表的一批開展短期租賃業(yè)務(wù)為主的汽車租賃企業(yè)的快速崛起，顯示了汽車租賃業(yè)務(wù)調(diào)整的趨勢。
在歐美等發(fā)達(dá)國家，租賃分rent和Lease兩種業(yè)務(wù)類型，《北美行業(yè)分類體系》對Rent的描述是：“該行業(yè)典型經(jīng)營模式是具有零售特征、在店鋪這類場所經(jīng)營，并且儲(chǔ)備隨時(shí)可以出租、適合短期出租的物品。出租物品主要是汽車、計(jì)算機(jī)、日用品等范圍廣泛的有形物品�！睂ease的描述是：“該行業(yè)典型經(jīng)營模式是不在店鋪?zhàn)鰳I(yè)務(wù)，無常備物品，只做長租期的出租業(yè)務(wù)�！睆倪@些定義可以確定租賃可以分為短期租賃(Rent)和長期租賃(Lease)兩類。汽車租賃也同樣如此，經(jīng)過長期的市場運(yùn)作，基本形成了各有專攻的兩類企業(yè)，比如世界知名的汽車租賃企業(yè)赫茲，它的業(yè)務(wù)叫CarRental即短期租賃，其實(shí)赫茲早期也有長期租賃業(yè)務(wù)，后來為了發(fā)揮特長，專注短租業(yè)務(wù)，赫茲將其長租業(yè)務(wù)賣給了法興銀行，后者在此基礎(chǔ)上組成了知名的主要做汽車融資租賃業(yè)務(wù)的ALD。還有一家規(guī)模甚至比赫茲還大的汽車租賃企業(yè)LeasePlan，在這家公司網(wǎng)站的介紹中可以看到，它的業(yè)務(wù)是Leasing即長期租賃業(yè)務(wù)。歐盟委員會(huì)2009年8月19日批準(zhǔn)了德國大眾汽車公司和弗利特投資公司(Fleet InvestmentsBV)聯(lián)合控股LeasePlan的計(jì)劃，從當(dāng)時(shí)媒體的報(bào)道中可以看出該公司規(guī)模不可小覷。
隨著我國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展和市場的成熟，汽車租賃企業(yè)的主營業(yè)務(wù)將更為鮮明，將向短期租賃、長期租賃兩個(gè)典型業(yè)務(wù)分化。
(作者系中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)出租汽車與汽車租賃分會(huì)專家)
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